Руль и рулевое.

при повороте рулевого колеса влево (не сильно, где то четверть оборота даже меньше) раздается неприятный скрип из рулевой колонки, что может бытьподшипник, как это дело лечиться, можно ли смазать не разбирая всю колонку
кроме скрипа вроде бы никаких других симптомов ненаблюдается...

пы.сы. при повороте руля в противоположную сторону такой беды не наблюдается...

Не могу снять рулевое колесо. Может кто посоветует как?

Не могу снять рулевое колесо. Может кто посоветует как?

расшатыванием или вдвоем - один тянет, другой через проставку бьет по оси с не до конца открученой гайкой.

Ребят помогите: заметил что руль стал вращяться более тяжело, не сильно изменилось, но все-таки интресено нужно ли применять меры или не парится, сьездил в автомир, мне скуазали мол ничего страшно, руль более жесткий будет легче на трассе ездить, а по трассе я дай бог раз месяц гоняю..

Если с гуром, начни с замены жидкости...

ладно, поднапрягу сервис, а то осталось месяц гарантии на ксю.

При пробеге 3500 км обратился в гарантийный сервис с жалобой на стуки в рулевом механизме, а также на то, что машина не держит дорогу, приходится часто подруливать. Ответ мастера был такой: не держит дорогу? да не может такого быть, тебе, наверное, кажется, ну ладно, проверим на стенде. Ну, насчет стука многие жалуются; надо было с ГУРом брать, а рейка без ГУРа стучит как правило, правда, унас еще не было случаев замены рейки.
Вся работа свелась к регулировке рейки, вероятно, зазора между шестерней и рейкой (мастер сказал: я подтянул, был небольшой люфт), осмотру рулевой системы и подвески. Работа сделана, клиента успокоили, мол, стуки в рулевой никакой опасности не представляют. Мастер даже сам прокатился! Проверка на стенде по поводу увода колес показала: все в норме.
В итоге: стуки не исчезли, машина так же не держит дорогу.
Дайте, пожалуйста, совет: что еще можно предпринять в данной ситуации? Заранее благодарен...

Замена рулевых наконечников + сход-развал...

Замена рулевых наконечников + сход-развал...

Возможно, в этом и причина. Проблема в том, чтобы поставить правильный диагноз, а при проведении диагностики гарантийной машины у сервисного центра, наверное, заранее настрой на то, что все нормально, что вечно эти клиенты что-то выдумывают... А могу я сам определить, что дело в наконечниках? Я смотрел: чехлы в порядке, дергал в разные стороны, вроде и в самом деле все нормально. И вообще, периодически осматриваю обе линии от наконечников до крепления тяг к рейке.

Подскажите, на мелких кочках идет вибрация по рулю, ездил на 2 сервиса, везде сказали менять рейку. Заехал в магазины - в среднем 12шт, потом зашел на EXIST.RU, посмотрел там рейку (код запчасти 07849959) - а она 1600 стоит. Это как, в магазине в сборе, а на сайте можно по частям купить? Если я прав, то возможно заменить часть рейки и тяжело это делать?