Люди добрые подскажите что делать! Вчера самостоятельно менял контакт звукового сигнала который под рулем, естественно снимал руль, снимал очень долго и упорно, сначала просто дергал потом начал стучать по рулевому валу молотком, в результате руль то снялся, а потом когда обратно ставил понял что помял резьбу, и теперь гайка не в какую не накручивается!что делать менять полностью вал? или есть какие то другие способы??
Возьми маленький напильник(надфиль)с мелкой насечкой и подточи пару ниток резьбы.Сообщение от ghost654
Люди добрые подскажите что делать! Вчера самостоятельно менял контакт звукового сигнала который под рулем, естественно снимал руль, снимал очень долго и упорно, сначала просто дергал потом начал стучать по рулевому валу молотком, в результате руль то снялся, а потом когда обратно ставил понял что помял резьбу, и теперь гайка не в какую не накручивается!
Привет! парни подскажите в чем может быть причина .гур работает но как будто на половину пробовал менять масло не помогло.че делать
может быть причина в рулевом?
подскажите что может быть! когда трогаюсь или еду не больше 20 км то слышен непонятный скрип! (похож на то как будто подвеска скрепит когда качаешь старую жигули) что самое интересное скрип не зависит от положения руля и температуры двигателя! не кто не сталкивался звук из передней части машины! 16кл. с ГУРом!
сегодня съездил на сход-развал. Развальщик не смог открутить 4 болта, которые нужно откручивать для изменения положения наконечника. Их по 2 с каждой стороны. Боялся обломать болты.
Кто сталкивался с такой проблемой-напишите как решили. Это геморрой, придется их высверливать, если обломятся, и менять наконечники.
Газом на месте погреть.
а газом если греть пыльники не расплавятся?
Конечно расплавятся и смазка может загореться, только в качественных сервисах на наконечник тряпочку мокрую кладут и подкрылок асбестовым листом накрывают.
греют до красна, а потом водичкой брызгают, от этого термоудара вся ржавь отлетает.
Потом выкручивают до конца скрутку(та, которой схождение крутят) и забивают смазку.
Смазка какая будет пофигу, потому, что всё равно при следующем развале опять придется греть. (просто если не разработать и смазать, то закиснет моментально, до развала не доедешь)
Для эстетов это съем тяги в сборе кувалдочка, пару балонов вдешки и тиски.(подводных камней больше)
машине 2 года с ГУРом, недавно появился какой - то скрип при повороте руля, самое интересное, что то пропадет то снова за скрипит, помогите советом!!!
Ваши права
