Помогите диагностировать гул.

Сообщение от l-and-m-1

так говоришь это не безопасно(, нужно проверить а то гул какой то появился(

Аккуратнее, смотри, что бы с домкрата не рухнула...

Сообщение от Андрей1974

Аккуратнее, смотри, что бы с домкрата не рухнула...

сыкатно как то(

Не надо на домкрате. Чтоб безопасно было надо на подставку кузов поставить (продаются специальные треногие подставки) или на худой конец на подкатной гидравлический домкрат. Обычный может сломаться в любой момент, что само по себе не безопасно, да еще колесо крутиться будет.

тогда за не имением подобных средств лучше отложу диагностику) нафиг

Сообщение от l-and-m-1

тогда за не имением подобных средств лучше отложу диагностику) нафиг

Заедь на шиномонтажку, дай мастеру 50р и попроси домкрат подкатной на 5 минут попользоваться. Желательно с другом: один газует, другой слушает.

Сообщение от AKWoland

Заедь на шиномонтажку, дай мастеру 50р и попроси домкрат подкатной на 5 минут попользоваться. Желательно с другом: один газует, другой слушает.

да хорошая идея, тем более на територии на работе 2 шиномонтажки)

Колеса перекинь с переда на зад и всё пропадёт, резина гумно.

У меня воет при наборе оборотов. Особенно на первой до 5 тыщ крутанешь - оглохнешь, на второй тоже четко слышно, на остальных не знаю, колеса сильнее шумят. Что может быть? Коробка?

т.е. если я правильно понял даже на стоящей машине воет? Если да, то это первичный коробки воет или один из подшипников промежуточного (скорее всего -
первичный

Сообщение от Cars-on

... и вопрос при поворотах в какую либо сторону гул пропадает или уменьшается?

К примеру если поворот на право и машина ложится на левый борт и гул пропадает! То это левый подшипник?