Для слива масла нужна яма/эстакада/подъемник. Иначе никак, неудобно. Снимается защита картера, от бачка расширительного идет толстенный шланг, который соединяется с помощью хоммута с более тонким. Все это хозяйство находится в самом низу, около радиатора. Посмотри - сразу увидишь.
Хомут ослабляется и тут необходимо успеть отскочить и подставить какую-нибудь емкость. Жидкость сливается примерно минут пять-десять. Далее затягивает хомут, заливаем жидкость в расширительный бачок и прокачиваем систему сначала без заведенного двигателя, потом с заведенным.
Так мне сливали на Элексе.





7сказали спасибо

Что за дрянь была х.з. ???, но красного цвета.....