Подшипник СТУПИЦЫ !

Солидол ни в коем случае!!! Только литол!!!

У меня тоже был странный гул...!!! Потом выяснилось что тормозной диск, супорт и даже литой диск колеса греются! Причем скрип и гул был такой скрытный (то есть, то нет) !! Пока до сервиса еду-скрипит! На сервисе в руках сервисменов- пропадает! Короче суппорт подклинивает чуть-чуть! ))))
8) Так что теперь придется по ходу его менять!

Могу сказать одно, доездился до того что, сначала был гул, затем сумасшедший гул! аж уши закладывало.... но теперь просто ХРУСТ)))))) завтра еду на рынок, покупать полность всю ходовую)))
127тыс пробега, кроме рулевых наконечников ничего не делал))))

Повезло! Я много чего за 127000 поменял!

Повезло! Я много чего за 127000 поменял!

Смотря как ездить, и где ездить....

По России матушке езжу...!!!! По городу Ярославлю...и его окрестностям! ))) ЭХ РОССИЙСКАЯ ДОРОГА-СЕМЬ ЗАГИБОВ НА ВЕРСТУ! ..(((

Опишу свой опыт: Ксюха 2004г 8кл. 101тык. пробег.. Все грешил на шум резины. На очередной встрече клуба подняли сначало одну сторону , потом другую. На 3 передаче на х/х четкий вой. Решил менять. Взял подшипник SCT от таз 08 -450р (в кореане оригинал 2200, неоригинал 800) . Остался в вечер на работе, выточил сьемник. Могу сразу сказать, перетачивал на болеее мощный- шпилька 16я каленая, обе шайбы толщиной 15-20мм, не меньше.. Сначало свернул голову винту крепления торм.диска , далее в течении 40минут сбивал тормозной диск(очень помогает вворачивание более длинного болта в крепления суппорта - этим с одной стороны напрягаешь, с другой стучишь) диск сошел вместе со ступицой. Дальше стопорное кольцо. С матом и сломными утконосами снял все таки.. Дальше подшипник - сидит мертво, но болеее мощным сьемником пошел... Его разборка показала, наружный идеальный, а во внутренний попала вода- итог ржа. при обратной сборке подш. нужно очень точно отцентровать(если чуть криво- его начинает косить в канавке под кольцо. ) пользовался медяшкой , стучал по наружной обойме.. Как только чуть зашел - поставил сьемник и запресовал. Стопорноекольцо на место встает гораздо проще. Только не забыть его простучать с поворотом, чтоб точно село. Ступицу пресовал так же сьемником, она достаточно легко заходит. Тормозной диск прикипел к ступице, После снятия и пары ударов кувалды разобрался....=)) ...Затянул с усилием 30-40 кг/м. Да, болты крепления суппорта обяз. помазать резьбовым герметиком... Размеры съемника брал из головы, зная только размеры подшипника.. На все ушло 4 часа.. Это все касаемо переднего ступичного подшипника....

А вот мой опыт по замене подшипника...
Разобрал стойку, заранее купив стяжки и съемник для подшипника, начал выпресовывать его, свернул бошку у съемника, умельцы додумались не полностью цельным выточить его а просто наварили голову под ключ, съемник выкинул оставив только шайбы и чашки от него, взял большой подходящий болт и начал выпресовывать, не идет! через часик мне все порядком надоело, взял кувалду, головку на 32 поставил по центру подшипника(заранее подложив под нее шайбу) 3-4 удара и подшипник на полу....
Запресовать оказалось не так тяжело, главное ровно поставить подшипник!!! чтоб не пошел на перекос.... В принципе не чего сложного, инструмент, голова, не кривые руки, и все получится!!!

Клубни, помогите советом, начал замечать такю фигню:
когда еду все тип-топ, когда ничинаю тормозить (резко или плавно - пофигу) со стороны правого переднего колеса появляетсякакое-то шуршание как будто между двх трущихся поверхостей песок с водой, грешил на колодки, но вроде не похоже, чо это они могут так шуршать. ШРУС, подшипник?

Клубни, помогите советом, начал замечать такю фигню:
когда еду все тип-топ, когда ничинаю тормозить (резко или плавно - пофигу) со стороны правого переднего колеса появляетсякакое-то шуршание как будто между двх трущихся поверхостей песок с водой, грешил на колодки, но вроде не похоже, чо это они могут так шуршать. ШРУС, подшипник?

подшипник сначала гудит, потом начинает постукивать....тем более на поворотах....
шрус же при вывернутом колесе стучит, а точнее щелкает....