Подшипник СТУПИЦЫ !

Сообщение от GENK@

а это как ты мог передний подшипник увидеть с улицы,задние подшипники гудят при поворотах,когда в ходишь в поворот,или просто на скорости рулём влево вправо поведи,сразу слышно будет

я имел ввиду что в яме видно красную каемку (когда держал его в руках там кольцо красного цвета) с внутренней стороны. то есть он торчит наружу на улицу,резинового сальника там нет, видел как то разбирали иномарку и там перед подшибником был сальнег. хотя может мне его в сервисе не поставили?

Сообщение от leks_2000

я имел ввиду что в яме видно красную каемку (когда держал его в руках там кольцо красного цвета) с внутренней стороны. то есть он торчит наружу на улицу,резинового сальника там нет, видел как то разбирали иномарку и там перед подшибником был сальнег. хотя может мне его в сервисе не поставили?

я в шоке всёравно не понимаю как ты мог увидеть подшипник, у меня не первая нексия но этого из вне я не мог разглядеть,мож фотку скинешь мы все вместе увидем подшипник?

Поддерживаю,тоже видел подшипник

я кстати вижу из внутри колеса свой подшипник и такое ощущение что граната села не до конца,а потом сравнил с др стороны видать так и должно быть.Но почему так сделано не понятно,и когда меня подшипник передний ступицы при пере прессовке мастера казали, что вода попадала туда и типа смазка стала ржавого цвета,почему так не понятно.Поставил новый подшипник гул пропал,а остался шум как бы колеса или нет, по грубому асфальту как будто бы едешь,а по гладкому когда едешь слышен шум как будто на резину прилип кусок смолы вот и такой стук гык- гык-гык не похож на подшипник.Вот я и взамешательстве теперь,кто говорит смазки в гранате мало ,не знаю что и делать,на поворотах не реагирует а пропадает при 80 км,активно слышен от 40 до 60км.Может кто и че нить подскажет(заранее всем спасибо за толковые советы) ???

Загудел подшипник, подскажите пожалуйста номера хороших подходящих подшипников

ну во первых подшипников ща много хороших,но все же надо пологаться на фирменные магазины подшипников,ведь много подделок.Я ставил обычно NSK SKF пока вроде езжу,но форумчане говорят якобы во всех ща подшипниках смазки мало заводской и надо как то аккуратно вскрыть и смазать якобы,сам такого не пробовал если честно,но все же в одних из меняемых мной подшипника который к сожалению проездил 10,000 при разборе сказали что он синий ,ну типа перегретый и в нем мало смазки,поэтому верить или нет о том что надо смазывать перед прессовкой дело хозяйское наверно.Так что желаю удачи при выборе подшипников. ;D

ну благодарю за ответ-совет

Сообщение от Kostyanych

ну благодарю за ответ-совет

бери ФАК там и смазки достаточно,и пробег на них деньгам своим стоящий.

Приветствую такой вопрос:при замене передних ступичных написано что их надо запрессовывать,либо съемником купил жигулевский съемник там набор шайб разных диаметров и шток,получается выбираешь шайбу подходящую по диаметру и заколачиваешь его через шток?просто все время менял только задние там все проще скинул ступицу выколотил кольца намазал литолом и забил новые с помощью головки на 30, вставил подшипник и поехали,здесь смысл такой же?поделитесь опытом?просто не сталкивался еще с передними

Заколачивать ничего не надо. Шайбу выбираешь по внутреннему диаметру подшипника и закручиваешь предварительно смазав литолом поворотный кулак. Ступицу запресовываешь также выбрав шайбу по внутреннему диаметру подшипника. Удачи при замене.