Замена задних пружин на усиленные, на нексии!

Ну если в этом смысле, то да - вопросов и возражений нет. Я уж подумал, что вы имеете ввиду толщину прутка и очень удивился.
Вот только зачем было это писать - не понятно. На Ксю все пружины "бочкообразные", независимо от производителя и без разницы сток это или замена стоку, тюнинг это или не тюнинг. Все пружины на заднюю ось для Нексии имеют такую форму, какого производителя не возьмите - данный параметр заложен конструктивной компоновкой автомобиля. Так что Америку вы не открыли и велосипед изобрели раньше вас.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от GalS

51601 - это кажись эсперовские, а 51600 - нексиевские.

Абсолютно верно.

Сообщение от ilvasl

Я уж подумал, что вы имеете ввиду толщину прутка и очень удивился.

Даже на фото видно что диаметр прутка меняется от середины к краям.

Похоже ктото ни разу не видел стоковые нексийные пружины

Сообщение от serkol

Даже на фото видно что диаметр прутка меняется от середины к краям.

Вы это, возьмите штангельциркуль и замерьте диаметр прутка на пружине - диаметр НЕИЗМЕНЕН по всей длине прутка, так что хорош пургу нести.

Сообщение от ilvasl

Ну если в этом смысле, то да - вопросов и возражений нет. Я уж подумал, что вы имеете ввиду толщину прутка и очень удивился.
Вот только зачем было это писать - не понятно. На Ксю все пружины "бочкообразные", независимо от производителя и без разницы сток это или замена стоку, тюнинг это или не тюнинг. Все пружины на заднюю ось для Нексии имеют такую форму, какого производителя не возьмите - данный параметр заложен конструктивной компоновкой автомобиля. Так что Америку вы не открыли и велосипед изобрели раньше вас.

Да я и имел в виду толщину прутка, а не диаметр витков и бочкообразную форму. На фото вроде всё видно, что крайние витки тоньше чем средние (тоньше, а не просто меньше диаметром), нужно всего лишь присмотреться. Это и на стоке и аналоге. На усиленных все витки одинаковой толщины, + бывает оказывается на виток больше.
Америка с великом тут ни при чём ...


serkol, слушай, а можа мы с тобой на тролля нарвались? Ну слепой же не увидит разницу на фотках ... Ты хоть не вздумай фотки пружин со штангелем выложить, обхохочется и ещё на что спровоцирует

Сообщение от ilvasl

Ни на одной другой машине такого не встречал.

Молодцы узбеки! А!
Или немцы!! Но кто-то молодец, точно. Ради плавности и мягкости хода так заморочиться.
Эти тонкие места на пружине так и называются - зона комфорта.

Сообщение от ilvasl

На всех моих Нексиях не было такого.

На всех стоковых нексиях именно так.

Сообщение от GalS

Ты хоть не вздумай фотки пружин со штангелем выложить,

Сообщение от serkol

Эти тонкие места на пружине так и называются - зона комфорта.

У всех нормальных производителей эта зона достигается навивкой подпружинника, который за счёт другого, более мелкого, шага навивки мягче основной пружины. В простонародье это называется тупо "переменным шагом" или "переменной навивкой". При этом качество и характеристики пружин выше на голову, чем у этих узбекских извращенцев.
ЗЫ. Немцы такого не делали никогда. Они с головой дружат уже очень давно.

Сообщение от ilvasl

ЗЫ. Немцы такого не делали никогда. Они с головой дружат уже очень давно.

Эх, опять мимо
И на кадетах, и на вектре-а стояли именно такие пружинки. А узбеки бы сами так не смогли.

Вот, с вектры 2-х литровой:

Что-то я запутался. Подскажите какие усиленные пружины лучше всего поставить и какие аморты к ним выбрать. Так что бы не в ущерб камфорту.

Сообщение от Adamin

Что-то я запутался. Подскажите какие усиленные пружины лучше всего поставить и какие аморты к ним выбрать. Так что бы не в ущерб камфорту.

Так не бывает. Устанавливая так называемые "усиленные" пружины для перевозки корнеплодов, Вы в любом случае потеряете в комфорте - поднимая машину вы уменьшаете ход на отбой и увеличиваете преднатяг на пружине, вот эти параметры и убивают комфортную составляющую.

Я поставил KYB( фирма японская, пружины сделаны в Германии) и вполне доволен, так что не в чем тут пу
таться, идите в магазин и смело покупайте, только проставки не забудьте поставить, они чуть короче ''стока''!