Загорание лампы Check engine, причины, как погасить

Сообщение от vovkovich

устранять нужно причину, а не симптомы.

Понимаю что надо причину искать.Когда горел поведение машины не менялось.А без сканера не найдёшь.А чтобы сканер найти.надо за тридевять земель ехать

Сообщение от Yorik

С утра еще горел, сегодня вечером после работы завел и уже не горел. Сам по себе потух. Видимо ЭБУ нужно время чтоб понять, что неисправность устранена.

Такая же фигня. Три дня назад горел, приехал в СТО перестал как на зло. Вчера опять такая же фигня. Сегодня поеду

Сообщение от Sheglov

Загорелся чек снял клеммы с акамулятора на 5 мин вроде потух

пробег 5600 км. загорелся чек!!! о причине догадываюсь сам..., плохой контакт в реле зажигания...иногда при включении зажигания "стрекочет"))) хотя не мешает завести двигатель! Позвонил знакомому автоэлектрику, он занимается диагностикой, прошивками и т.д...., посоветовал снять минусовую клемму на 30 секунд..., если после этого чек не погаснет, то нужно действительно ехать на диагностику! в моем случаи все ок! чек погас сразу после установки клеммы на место!!! Так что, кто не такой щепетильный по поводу данных неисправностей, я имею ввиду гарантию, и если удается скинуть ошибку самому, то не обязательно сразу ехать на ТО! P.S. А когда приезжаешь с данной проблемой по гарантии...чтобы поменяли неисправный датчик и стерли ошибку, он как назло работает)))

Сообщение от Abatros

А я живу в 100 км от официалов. Они мне уже 3 раза сбрасывали ошибку отбрёхиваясь плохим бензином. Решил я узнать истину у независимого эксперта. Сказали про 2 ошибки: неисправность датчика уровня топлива (хотя все показывает как надо, и лампа загорается в конце расхода) и ошибка датчика кислорода. Езжу я не по-дедовски, но и не гарцую особо. Просто езжу в потоке. Так ОН мне сказал, чтобы я ей подсыпал дровец в топку почащще и побольше. Не думаю, что это выход. Кто может посоветовать?

У меня один в один.Пробег 12 тысяч.Может это ихняя узбецкая болезнь?
Кто может посоветовать?

Сообщение от SGS

У меня один в один.Пробег 12 тысяч.Может это ихняя узбецкая болезнь?
Кто может посоветовать?

Это болезнь.Попробуй аккум отцепить на пару минут,должна сбросится.

Сбрасывал nexe3dv8n .Через 3-5 дней загорается опять,может провода где-то подкорачивают?
И не могу понять связь между датчиком уровня топлива и подогревом датчика кислорода?

НЕТ НА ЭТИХ МАШИНАХ ОШИБКИ "датчик уровня топлива"!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! не верите мне,внимательно смотрите электрическую схему!!!!!!!!!!!! вам ошибки читают устаревшим ПО. 90% у кого такая ошибка-на самом деле управляющий датчик кислорода,установленный в коллекторе ругается на бензин(хотите проверить,отключите питание ЭБУ на ночь,ошибка уйдет,подайте питание снова и через 30-60 км чек вам снова будет мозолить глаза) самый простой выход-лить хороший бензин,не обязательно 95-98,даже может вредно,в моих случаях спасал 92-ТНК.чек гаснет сам.

Сообщение от SGS

У меня один в один.Пробег 12 тысяч.Может это ихняя узбецкая болезнь?
Кто может посоветовать?

Блин я уже не знаю что теперь делать .Один в один начала загораться лампочка раз ,два ,три надо ехать на сканер приезжаю говоря датчик уровня топлива и датчик кислорода сейчас лампочка опять горит.Машина едет отлично расход не увеличился свечи смотрел отличные.В субботу думаю ехать опять если подтвердится буду наверно менять ДК а ДТ работает отлично.Пробег 16т лампочка гасла когда по трассе км 50 проедешь по месту опять загорается неужели ДК накрылся

Сообщение от Sheglov

Блин я уже не знаю что теперь делать .Один в один начала загораться лампочка раз ,два ,три надо ехать на сканер приезжаю говоря датчик уровня топлива и датчик кислорода сейчас лампочка опять горит.Машина едет отлично расход не увеличился свечи смотрел отличные.В субботу думаю ехать опять если подтвердится буду наверно менять ДК а ДТ работает отлично

да говорю же вам-поменяйте заправки(ищите нормальный бенз) и будет вам счастье!!! а ДК не трожте-поменять всегда успеете.

Сообщение от Sheglov

Блин я уже не знаю что теперь делать .Один в один начала загораться лампочка раз ,два ,три надо ехать на сканер приезжаю говоря датчик уровня топлива и датчик кислорода сейчас лампочка опять горит.Машина едет отлично расход не увеличился свечи смотрел отличные.В субботу думаю ехать опять если подтвердится буду наверно менять ДК а ДТ работает отлично.Пробег 16т лампочка гасла когда по трассе км 50 проедешь по месту опять загорается неужели ДК накрылся

Сегодня ездил по месту и как следует дал двигателю покрутится.переключался при 3.5 4т оборотах и после 7т км лампочка погасла.Бензин старый при котором лампочка загоралась.Значит ДКис ещё живой?Если это вообще он?