Тема: Горит лампочка неисправности двигателя

Раз тут все пестрят разными вопросами то и я спрошу. Решил подкачать колесо и через прикуриватель подключил насос, выбило предохранитель который я в последствии заменил, но вылетел чек двигателя и не гаснет, машина работает норм без проблем датчики в норме, вопрос такой чек потухнет сам и это просто глюкануло или же пройти диагностику лучше будет для успокоения души так сказать, и вообще лучше мощные аппараты вроде насоса или пылесоса подключать напрямую от АКБ или прикуриватель можно переделать?

А ты скинь клемму, да включи габариты на 5 сек , потом верни все на место , потухла?

Сообщение от perchic1

А ты скинь клемму, да включи габариты на 5 сек , потом верни все на место , потухла?

Клемму скидывать не понадобилось сама на следующий день потухла

Сообщение от Павел_18

Всем привет! подскажите пожалуйста, может кто сталкивался с такой проблемой: при езде на оборотах 3000 и чуть выше примерно через 100 км (+ -) выскакивает ошибка двигателя, глушу двигатель и практически сразу завожу - ошибка пропадает примерно на 50 км. При этом при загорании лампочки работа двигателя не меняется (по моим ощущениям ), посторонних шумов не слышу, тяга не пропадает. Недавно проехал порядка 400 км на оборотах 2500-2700, все нормально, заезжал в 2 сервиса - ошибок не выдает. Естественно, при езде по населенному пункту чек не загорается, из-за города до сервиса с горящим чеком ехать как - то ссыкотно, возможно поэтому и не находят ошибки. Официалов или иных знатоков нексий поблизости не наблюдаю или мне про них не рассказывают как вариант вижу купить себе диагностический разъем с китая и выезжать на трассу. что еще можете предложить?

Добрый день! Вам ответ дали? а то у меня похоже та же проблема... как на межгород еду, на 5й скорости после 110км\ч (то бишь повышенные обороты) тоже чек загорается... как скидываю обороты, немного еще горит и гаснет. Просто интересно, кто чего тут скажет. вообще, у меня у папы другая машина, но он сказал надо сделать так: вытащить ключ из замка зажигания, откручиваем клемму "+" с аккумулятора (не касаясь металл.поверхностей). оставляем минут на 15-20. потом прикручиваем обратно. и затем 3 раза включаем моторчик.. вот как-то так. я сама еще не пробовала.. в машине то сама не ковыряюсь, да и на межгород пока не собираюсь. в городском режиме ездит нормально и ладно) но, если попробуете, сообщите, чего как)))

Чудо Настя,прошу прощения,а,кто Ваш папа по специальности? И Вы не указали какой моторчик включить,причем три раза(моторчик вентилятор отопителя,или омывателя стекла?

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Павел_18

Официалов или иных знатоков нексий поблизости не наблюдаю или мне про них не рассказывают как вариант вижу купить себе диагностический разъем с китая и выезжать на трассу. что еще можете предложить?

Да,я так и сделал. Элем блютуз-отличный прибор. Только Вы не указали год выпуска авто,т.к он работает с авто выпущенными после 08года включительно. Удачи!!!

- - - Добавлено - - -

Сообщение от DиMaN

и вообще лучше мощные аппараты вроде насоса или пылесоса подключать напрямую от АКБ или прикуриватель можно переделать?

Не советую ни,то,ни другое. Нет у меня ни того,ни другого,неужели данные гаджеты потребляют тока более 30А?

Сообщение от Генок

Чудо Настя,прошу прощения,а,кто Ваш папа по специальности? И Вы не указали какой моторчик включить,причем три раза(моторчик вентилятор отопителя,или омывателя стекла?

- - - Добавлено - - -

Да,я так и сделал. Элем блютуз-отличный прибор. Только Вы не указали год выпуска авто,т.к он работает с авто выпущенными после 08года включительно. Удачи!!!

- - - Добавлено - - -


Не советую ни,то,ни другое. Нет у меня ни того,ни другого,неужели данные гаджеты потребляют тока более 30А?

мой папа нефтяник. но свои машины он ремонтировал все сам. мторочик - завести машину и заглушить.

Сообщение от Генок

Чудо Настя,прошу прощения,а,кто Ваш папа по специальности? И Вы не указали какой моторчик включить,причем три раза(моторчик вентилятор отопителя,или омывателя стекла?

- - - Добавлено - - -

Да,я так и сделал. Элем блютуз-отличный прибор. Только Вы не указали год выпуска авто,т.к он работает с авто выпущенными после 08года включительно. Удачи!!!

- - - Добавлено - - -


Не советую ни,то,ни другое. Нет у меня ни того,ни другого,неужели данные гаджеты потребляют тока более 30А?

Что то я не совсем понимаю?! Если и то и другое не советуете то что тогда ножной насос покупать? Всё таки 21 век на дворе)) И про гаджеты! Переходниками не пользуюсь, выщелкивает только так, поэтому подключаю насос в прикуриватель, сколько раз подкачивал колёса выбило предохранитель впервые И поясните пжлста почему не стоит переделывать прикуриватель? Коротнуть может иль что? Хотелось бы все за и против послушать?

- - - Добавлено - - -

Честно говоря ехать на Нексии больше 100 км/ч очень стрёмно, такое ощущение (по крайней мере у меня!) что двигатель идёт в разнос, такой стоит гул!!!до 100 или 100 двигло работает как надо, но после 100... это ужас! один раз разогнал до 140 пошла бы и больше но зачем машину насиловать то поэтому по трассе больше сотни не пру, нахер надо не та это машина чтобы гонять на ней поэтому и чеки не загораются всякие)))))

ХМ, с мотором 1.6 прет и просит еще 140 это нормальная скорость, езжу 130-140 по трассе, а при 100 уснул бы

Сообщение от Чудо Настя

на 5й скорости после 110км\ч (то бишь повышенные обороты) тоже чек загорается... как скидываю обороты, немного еще горит и гаснет

99% датчик скорости. В лучшем случае просто фишка не плотно подключена, в худшем - замена датчика (500р).

Сообщение от DиMaN

Что то я не совсем понимаю?! Если и то и другое не советуете то что тогда ножной насос покупать? Всё таки 21 век на дворе))

Я подразумевал напрямую от ОКБ и переделывать прикуриватель не стал бы. Предохр-ль прикуривателя 30А,неужели эл.насос берет так много тока?