Уменя был случай. Заехал в приличную лужу на разогретый ген ремнем кинуло воду, она попала на диодный мост через вент отверстие в крышке гена. Я не парился снял сам и отдал электрику. Замена диодного моста, щеток и подшибников обошлась мне в 1500 рублей. Думаю однозначно стоит чинить а не покупать новый!))
1500 на сервисе? или только за зч, и делал сам?
Это не совсем сервис! Мужичек чудный в своем гараже чинит только генераторы и только от иномарок! Запчасти не покупал он поставил все свое! Я просто по телефону описал проблему и привез ему снятыйгенератор. Он посмотрел и кроме неисправного моста порекомендовал и поменял с моего согласия подшибники и щетки! А я просто отдал ему 1500 рублей и забрал исправный ген. Качеством работы доволен!
Спасибо! CMYK
да, и какой у тебя пробег.. у меня 140 например... какова продолжительность жизни гены??
у меня 111 тык, и если бы не лужа, думаю еще бы жил!)))
Генератор сдвигал постучав по нему молотком через деревяный черенок.
Генератор стоит ремонтировать если дело,в подшипниках,щетках (250 руб),диодном мосте (1400 руб),реле регуляторе (1800руб),все можно сделать самому,имея мультиметр (для прозвонки диодного моста),мощный паяльник и пару мелких головок для откручивания болтов-звездочек.
Вопрос по теме - а какие подшипники стоят в генераторе,в смысле номер размера.
Менял 2 подшипника...700р.-вот и всё...Генератор снимал сам.По времени , ремонт занял(генератора) 50 мин.Не сочтите за рекламу ,вот сылка-http://www.ctaptep.ru/address.html
А номера подшипников не помниш? Наши может РФ какие подходят, у нас в глубинке только под заказ.
Все понятно,но когда знаеш номер подшипника,пошел купил,а потом разобрал и поменял,подшипник то еще не в хлам....пока только прелюдия на неисправность..
Ваши права
