Контактная группа зажигания

Сообщение от Sергий

разгрузил кг 2я параллельно подключенными реле на 30 а... релюхи греются дай дорогу... и провод сечением 2,5 нагревают как нехрен делать... завтра буду другие релюхи пробовать, от обогрева заднего стекла с тазика.

Я ставил реле на 40А. А провод должен быть (даже на схеме обозначено) сечением 4 .

Сообщение от Waits

Я ставил реле на 40А. А провод должен быть (даже на схеме обозначено) сечением 4 .

провод хрен с ним хоть 6ка, реле какое именно ставил? у меня сейчас получается в районе 60 А но они стартерные у них и катушка греется.

и где брал землю? отгружал ли фары?

Здрасте! Нексия 2006года 1.5, 16-клапанная. Проблема в том, что после включения ближнего света машина глохнет и не хочет заводиться, поворачиваю ключ в положение зажигание ни одна лампочка не загорается, магнитола работает, свет в салоне, фары и часы не горят, стартер крутит но безуспешно. Лечил тем что оставлял ключ в зажигании и оставлял дверь открытой через некоторое время загорались лампочки и машина заводилась без проблем, но при включении ближнего света все повторялось. Бывало что и больше часа танцевал с бубном вокруг неё, в итоге просто закрывал и уходил, на след день все отлично. Бывает и 2 недели могу ездить без проблем с ближним светом фар, но потом все равно случается эта беда.Скажите пжлст в чем может быть проблема?

Сообщение от Bopk

Здрасте! Нексия 2006года 1.5, 16-клапанная. Проблема в том, что после включения ближнего света машина глохнет и не хочет заводиться, поворачиваю ключ в положение зажигание ни одна лампочка не загорается, магнитола работает, свет в салоне, фары и часы не горят, стартер крутит но безуспешно. Лечил тем что оставлял ключ в зажигании и оставлял дверь открытой через некоторое время загорались лампочки и машина заводилась без проблем, но при включении ближнего света все повторялось. Бывало что и больше часа танцевал с бубном вокруг неё, в итоге просто закрывал и уходил, на след день все отлично. Бывает и 2 недели могу ездить без проблем с ближним светом фар, но потом все равно случается эта беда.Скажите пжлст в чем может быть проблема?

Ну тему выбрал правильно))) разбери пластик под рулём заведи без ключа если нормально всё то диагноз ясен)

Сообщение от Sергий

Ну тему выбрал правильно))) разбери пластик под рулём заведи без ключа если нормально всё то диагноз ясен)

Да без ключа заводить разве есть смысл, ведь стартер у меня крутит, а все бестолку.

Сообщение от Bopk

Да без ключа заводить разве есть смысл, ведь стартер у меня крутит, а все бестолку.

- Что бы завести машину, нужно напряжение не только на стартер подать, но и на бензонасос, на ЭБУ, на форсунки. А у тебя КГ барахлит.

Сообщение от Sергий

провод хрен с ним хоть 6ка, реле какое именно ставил? у меня сейчас получается в районе 60 А но они стартерные у них и катушка греется.

и где брал землю? отгружал ли фары?

Реле стандартное автомобильное силовое FALCON на 40А. Про землю: долго всматривался, куда бы ее подцепить. В итоге хорошим проводом прикрутил к винту, который крепит колодки разъемов Х5 к корпусу авто (возле левой ноги водителя, под пластиковым чехлом). Фары отдельно не отгружал.

спасибо за ответ, я разгрузил 2я параллельными фалконами, работает сносно, подключил минус к корзинке магнитолы))) ближе не нашел) на следующей неделе буду переносить стеклоподъёмники на провод магнитолы через реле естественно)

Камрады хелп не знаю должно так быть или нет но поставил новую КГ а контакты (провда) на ней горячие или так и должно быть?

Сообщение от rarity

Камрады хелп не знаю должно так быть или нет но поставил новую КГ а контакты (провда) на ней горячие или так и должно быть?

реле разгрузочное ставь,если не стоят,а то крякнет у тя новая КГ в скором времени!