Датчик уровня топлива не работает

На выходных решил прозвонить всю проводку от датчика на предмет окисления или обрыва,стал звонить и о чудо,оказывается провода идущие от датчика полностью разрушились внутри хотя внешне были безупречны,заменил отрезки провода от датчика до места где они уходят в защитный кожух....теперь датчик больше не врет и показывает всё точно,уже второй день езжу любуюсь=))))

С этим датчиком вечно какие-нибудь сюрпризы. Залил полный бак,повернул ключ зажигания,а стрелка уровня топлива ооочень медленно так вверх поползла.Короче минуту на неё смотрел,а она всё ещё ползёт. Так должно быть,или датчик такой задумчивый?

С этим датчиком вечно какие-нибудь сюрпризы. Залил полный бак,повернул ключ зажигания,а стрелка уровня топлива ооочень медленно так вверх поползла.Короче минуту на неё смотрел,а она всё ещё ползёт. Так должно быть,или датчик такой задумчивый?

Я полагаю что это нормальная работа стрелки уровня, у меня также. Медленно поднимается в течении минуты. А подскажите во время поворота ключа когда загораются все лампочки на панели, бензиновая загорается илитого когда бензы мало? Как проверить работает ли лампане доводя бак до абсолютной пустоты а то говорят насос может сгореть.

Заливаю полный бак,стрелка уходит далеко за верхнее деление.Что посоветуете?Как откалибровать?

У меня такае-же хрень происходит.Но лампочка только один раз загоралась.Больше я такой хрени не допускаю. Всегда заправляюсь по полной программе.Всегда до отдачи пистолета и ещё литров-5-7. чтобы быть уверенным что у тебя полный бак.только на (лукойле).Хотязаправлялся недели 3 назади потом заправился опятьна (лукойле) Минут через5 погуляли обороты на холостом ходув пробке в течение секунд наверное десяти . Пришлось поволноваться .Послеобороты пришли в норму. Наверно действительно хороший бензин залил. В отличие от Бритиш петролиум. Там после заливки ихнего бензинаавтопросто не едет через 2 дня .Какой-то хренью разбавляют бензин,эта хреньисчезает через 2-3 дня и бензин превращается в какую-то дрянь,и авто вааще не едет.

Сообщение от Wizard

Прошу помочь, кто сталкивался или знает в чём дело.
С некоторых пор перестала горель жёлтая лампа "мало бензина". Я понимаю, что и фиг бы с ней, тем более я редко езжу с баком, когда уровень по указателю ниже чем последнее деление, но меня заело любопытство.
Я снимал панель приборов - проверил, что лампа исправна. Я залазил под машину и осматривал этот загадочный ДУТ (Датчик Уровня топлива) - смотри картинку
http://wizard.mts-nn.ru/nexia/DSC00711.JPG
но нифига не понял что там и к чему. А именно - был заржавевший язычок, на который надевается клемма (я до сих пор удивляюсь, почему там, под днищем http://wizard.mts-nn.ru/nexia/DSC00714.JPG этот контакт, пусть он и минусовой, но никак не защищён от влаги и грязи, в отличие от двух других, на которые предусмотрительно надели резинки - смотри эту картинку http://wizard.mts-nn.ru/nexia/DSC00715.JPG ).
Короче, вопрос, уважаемы знатоки.
Как мне диагностировать почему не горит лампа и найти где собака порылась. Желательно, указать, что и какой контакт означают, потому что по схеме http://wizard.mts-nn.ru/nexia/Nexia24.jpg лампа Е36 загорается от срабатывания от датчика уровня топлива в баке R5, но там два контакта не считая заземления . Кто из них кто не известно и по логике вещей (и по схеме тоже), если провод, идущий к лампе посадить на массу, то лампа долна загореться.
Я прально думаю?

у меня случилась та же беда не загорелась лампа "мало бензина" так же разобрал панель прозвонил лампа оказалась рабочей, ну думаю хана датчику. Собрав панель заметил, что еще не работает лампочка "открыта дверь", заменил лампу и о чудо лампа "мало бензина" то же заработала. как это объяснить я не знаю, но факт остается фактом. Может она как то связана с лампой "открыта дверь" по типу елочной герлянды???? хотя по схеме этого не видно

Чёта фотки твои не открываются.

А у меня такая штука твариться: пол бака заливаю, стрелка нормально показывает! Затем по километражу смотрю, что осталось приблизительно десять литров, она падает на ноль! Немного поездив поднимается чуть выше красного деления, и до самого резерва ведет себя нормально! В чем дело?

загорелась лампочка неисправность инжектора, на СТО сказали неисправность датчика уровня топлива (уровень показывает нормально), контакты все смазал. Что за херь может кто знает?

На ДЭУ просто нет лампочки неисправности инжектора.Может у тебя какая-то другая машина?