Повышенные обороты холостого хода!

Что только не делал, а помогло только это
https://www.drive2.ru/l/1828792/
был снят разъем ДПДЗ — датчика положения дроссельной заслонки
С этого разъема была снята оболочка и были вытащены три контакта. Эти контакты со временем оказывается перестают плотно прилегать к контактам на самом ДПДЗ. То есть вытащив немного контакты на разъеме мастер просто согнул им кончики дабы был лучший контакт.
Сам разъем выглядит как то так

Сохранить в Альбом

ксюха (Nexia) 1998г года 8 клапанная. G15fm
Ребят подскажите в чем причина может быть : на холостом ходу очень высокие обороты, 3000-4000, не опускаются, при снятии шланга ДАД встают в норму , но черный дым и безумный расход топлива, Пробовал менять (благо - приятель на разборке) Подкапотную проводку, Мозги, РДЗ, ДХХ, РДТ и ДАД, чистил, мыл заслонку, в сервисе искали подсос воздуха, и поменяли колечки (прокладки ) на инжекторах, а поблемма осталась

Сообщение от fds1000

ксюха (Nexia) 1998г года 8 клапанная. G15fm
Пробовал менять (благо - приятель на разборке) Подкапотную проводку, Мозги, РДЗ, ДХХ, РДТ и ДАД, чистил, мыл заслонку, в сервисе искали подсос воздуха, и поменяли колечки (прокладки ) на инжекторах, а поблемма осталась

Может попробовать на диагностику съездить один раз?..

Сообщение от fds1000

ксюха (Nexia) 1998г года 8 клапанная. G15fm
Ребят подскажите в чем причина может быть : на холостом ходу очень высокие обороты, 3000-4000, не опускаются, при снятии шланга ДАД встают в норму , но черный дым и безумный расход топлива, Пробовал менять (благо - приятель на разборке) Подкапотную проводку, Мозги, РДЗ, ДХХ, РДТ и ДАД, чистил, мыл заслонку, в сервисе искали подсос воздуха, и поменяли колечки (прокладки ) на инжекторах, а поблемма осталась

Мозги или форсунки.