Слышал лишь о:О чем говорит красный индикатор "глазок" аккумулятора?
Зеленом норма...
Белом разяряд...
Черном полный разряд...
Возможно Красный обозначает полный или частичный разряд!!!
Слышал лишь о:О чем говорит красный индикатор "глазок" аккумулятора?
Зеленом норма...
Белом разяряд...
Черном полный разряд...
Возможно Красный обозначает полный или частичный разряд!!!
На самом аккумуляторе обычно написано,что означает тот или иной цвет глазка.
Если стоит заводской аккум (у меня он проработал 8 лет), то зеленый - норма, прозрачный - разряжен и черный - умер.
На моем нету этого цвета, аккум заводскойЕсли стоит заводской аккум (у меня он проработал 8 лет), то зеленый - норма, прозрачный - разряжен и черный - умер.
А у меня он все время белый (индикатор у необслуживаемого), а точнее, будто вообще пустой. Только если качнешь машину, там волна пойдет, мелькнет зеленым. Что бы это значило? и как к этому относиться?:-[А так ниче, работает вроде
Работает. Пока серьезный мороз не ударит. Сними аккум с машины и заряди зарядным устройством. Если не позеленеет, то меряй плотность электролита. Можно тогда попробовать увеличить плотность кислотой, но это скорее всего уже не спасет.А у меня он все время белый (индикатор у необслуживаемого), а точнее, будто вообще пустой. Только если качнешь машину, там волна пойдет, мелькнет зеленым. Что бы это значило? и как к этому относиться?:-[А так ниче, работает вроде
Заряжай быстрее, а то мороз ударит и электролит может замерзнуть. Тогда аккуму точно конец.
Лучше в магазин за новым........Работает. Пока серьезный мороз не ударит. Сними аккум с машины и заряди зарядным устройством. Если не позеленеет, то меряй плотность электролита. Можно тогда попробовать увеличить плотность кислотой, но это скорее всего уже не спасет.
Заряжай быстрее, а то мороз ударит и электролит может замерзнуть. Тогда аккуму точно конец.
Всем добрый вечер! У меня на машине есть такая особенность - когда выключаешь зажигание на работающем двигателе, на панели приболов на мгновение загорается лампочка заряда акамулятора, потом сразу же тухнет. Это нормально? Такая фигня с самой покупки машины. (машина новая, пробег 10500 км, АКБ стандартная "Акделко" 55 ампер, индикатор заряда зеленого цвета (значит заряд в норме). И еще при включении потребителей очень сильно усиливается вибрация кузова. И при этом при нажатии на газ обороты холостого ходаподымаются до определенного уровня, после чего могут просаживатьсяна пару секунд до 650 (смотрел по борт. компу). После чего подымаются до стандартных 800 об. В чем может быть причина?
А как же там увеличить плотность кислотой, он же необслуживаемый?:-[
Отдираешь наклейку видешь 2 планки. Снимаешь их а там пробки винтовые.А как же там увеличить плотность кислотой, он же необслуживаемый?:-[
Смотришь уровень и замеряешь плотность.
Для зимы на заряженном 1,28 - 1,3 если память не изменяет.
Но лучше новый!