звуковой сигнал (бибикалка) - не бибикает

а какой кнопкой регулировать тональность сигнала? у меня верхний гудок гудит а нижний не гудит сам гудок рабочий! и провод минус от нижнего гудка когда подносешь в металу бибикает... а когда подсоединяешь то не гудит! может хотя бы верхний гудок настроить тональность?

а какой кнопкой регулировать тональность сигнала? у меня верхний гудок гудит а нижний не гудит сам гудок рабочий! и провод минус от нижнего гудка когда подносешь в металу бибикает... а когда подсоединяешь то не гудит! может хотя бы верхний гудок настроить тональность?

прочитай сообщение выше , проверь провод идущий от нижнего гудка, или подсоедини этот провод к верхнему зеленому. Должен заработать. Регулируются они болтикомсзади гудка. Если нижний гудок рабочий, проверь зеленый провод, и не мучай верхний.

у меня верхний гудок работает! нижний я подключал к проводам верхнего тоже работает! провода проверял вчера ну что то наверное не до конца проверил! нижний же гудок должен работать без верхнего? (если проверять нижний проводами от верхнего гудка)

на верхний и на нижний идут одни и теже провода, если на нижнем есть плюс (на красном) то зеленый с нижнего подсоедини к верхнему зеленому, а если нет плюса то и красный подсоедини к верхнему красному

два гудка висят параллеьно по электрике - так что можно просто на один гудок повесить провода от клемы а на другой гудок просто с первого гудка кинуть 2 коротких проводка.
чтоб проверить работоспособность зеленого провода - можно просто присоединить заведомо рабочий красный провод к заведомо рабочей бибке а на минусовую клему гудка просто закоротить на кузов - если бибкает через кузов а через провод не бабкает - то логично предположить что зеленый провод битый. (кузов это и есть минус)

чтоб регулировать тональность болтами на задней стороне гудков - то сперва нужно проверить нет ли в них воды - откртить и потрясти)))

просто у меня как то один раз на мойке туда грамм 100 воду загнали керхером.

удачи.

ок спасибо)

Скрутка из проводов идет от тоненькой гофры в толстую вправо примерно на 15-20 см. В этом месте вскрываешь толстую гофру и увидишь искомые скрутки. Можно даже провода не менять, зачистить окислы и хорошенько замотать изолентой, но все же лучше заменить. Эхать из-за такой ерунды в сервис, ИМХО, глупо. Работа на 5 минут, а сьэкономить можно прилично. Что касается пепельницы пр включенном тормозе, то скорей всего где то эти два провода перетерлись и перемыкаются друг с другом...

спасибо всем за советы сегодня буду вечером копатьсятолько вот что подсветка приборов и пепельницы загорается только тогда когда на тормоз нажимаешь , а где может коротить ? у когонить было что то подобное ? а так не горит , да реле не щелкает при нажатии на бибикалку как можно определить что ему хана -я его снималнюхал вроде не воняет

спасибо всем за советы сегодня буду вечером копатьсятолько вот что подсветка приборов и пепельницы загорается только тогда когда на тормоз нажимаешь , а где может коротить ? у когонить было что то подобное ? а так не горит , да реле не щелкает при нажатии на бибикалку как можно определить что ему хана -я его снималнюхал вроде не воняет

тебе же про подсвеку ответили - дело в задних фонарях = а точнее в стоп сигналах. отключи фонари и проверь подсветку. реле аккуратно вскрываешь - крышка просто на защелках - смотришь его - изучаешь устройсво простейшего реле - проверяешь контактную группу - можно протереть листиком бумаги шершавой засунув между контактами и вытаскивая бумагу чуть чуть протрется - контакты на тонких усиках. а вообще если не хочешь туда лезть то тормозни нексию на шоссе и попроси релюхами махнуться на минутку ))) ну или у знакомых с рабочих нексий возьми для проверки. банально может контакт на руле отойти.

спасибо за развернутый ответ!!сегодня буду копаться ! все вроде понятно стало

вообщем скидывал вчера клемы с фонарей заднихи вот такая интересная ситуация получается -
скидываю левую- эффект тот же подсветка приборов и пепельницы работает только при нажатом тормозе
скидываю правуювообще не работаетни при нажатом ни при отжатом тормозе
вообще странно как то это получаетсяпровода все целы нигде ничего не перемыкается патроны ламп тоже все целыестьу меня подозрение намассучто когда я выжимаю тормозмасса появляетсякогда он не выжат ее нетно где мне ее надо проверять ?