Срочно!!!Нет уже сил.

Ну так это я написал

Жди. Может ответит...

Сообщение от vasgen30

И как найти этого Мишаню?

номер 59-49-61

Сегодня делал диагностику и при 93 градуса антифриз начало выдавливать из-под крышки расширительного бачка.Вентилятор соответственно не включился.Сказали что должен включаться при температуре 97 градусов.И сделали вывод что не держит крышка бачка,хотя когда первый раз такое случилось я сразу поменял крышку,но купил недорогую.Не помогло.Вопрос при какой температуре должен включаться вентилятор (двигатель F16D3 без кондея) и какое давление должна держать крышка?Старую крышку я специально настраивал регулируя пружинку выпускного клапана и работала она не один год.

У меня всегда запасная крышка лежит. Товарищ на Авео несколько крышек поменял. потом только попалась. которая стала работать. Крышки с нексией одинаковые, но от нексии лучше

На f16d3 без кондея вентилятор включается при 102°С

Купил крышку радиатора Gates RC201 и решил проверить сканером ELM, надеясь на чудо что всё заработает. Но нет и при температуре 98гр. порвало радиатор охлаждения двигателя. Лучше бы порвало расширительный бачок. Не знаю уже что и делать, может и правда ЭБУ не даёт сигнал на реле? К тоже и крышку надо или менять на оригинал или настраивать под 1,2 атм. На драйве читал что Gates RC201 держит 1,4 атм. а может и больше.

Какая то фигня. Крышки бывают навертываются. Но . извиняюсь . из за них не рвет радиатор. Может прокладка пробита?
Я мало заморачивался с этим. Покупал дешевые крышки. товарищ выпросил как то запасную и поставил на авео. Никогда ничего не рвало. Из за крышек может закипеть. но чтоб порвать? Чего то я не знаю получается.

Вопрос "почему порвало радиатор" решился. Просто в новой крышке Gates RC201 клапан был просто намертво заклинит по непонятным причинам. Теперь заказал ориг. крышку и новый радиатор.Думаю что будет дальше...Прокладку ГБЦ меняли в феврале этого года. На какой же всё таки температуре должен срабатывать вентилятор? Почему то диагност сказал что при 97гр. а здесь пишут что 102гр. И как то всё равно взаимосвязана температура двигателя с давлением в системе охлаждения. Если бы клапан в крышке работал и спускал давление до 1,2 атм, а температура всё равно бы росла пока не включился бы вентилятор?

Эбу нексии с мотором f16d3 запрограммирован включать 1 скорость вентилятора при 97°, вторую при 102°.
Первая скорость есть только у нексий с кондиционером.
Но, хотя первой скорости нет, а реле в блоке предохранителей есть. И можно запитать вентилятор от него, чтобы включался раньше.