Срочно!!!Нет уже сил.

У меня всегда запасная крышка лежит. Товарищ на Авео несколько крышек поменял. потом только попалась. которая стала работать. Крышки с нексией одинаковые, но от нексии лучше

На f16d3 без кондея вентилятор включается при 102°С

Купил крышку радиатора Gates RC201 и решил проверить сканером ELM, надеясь на чудо что всё заработает. Но нет и при температуре 98гр. порвало радиатор охлаждения двигателя. Лучше бы порвало расширительный бачок. Не знаю уже что и делать, может и правда ЭБУ не даёт сигнал на реле? К тоже и крышку надо или менять на оригинал или настраивать под 1,2 атм. На драйве читал что Gates RC201 держит 1,4 атм. а может и больше.

Какая то фигня. Крышки бывают навертываются. Но . извиняюсь . из за них не рвет радиатор. Может прокладка пробита?
Я мало заморачивался с этим. Покупал дешевые крышки. товарищ выпросил как то запасную и поставил на авео. Никогда ничего не рвало. Из за крышек может закипеть. но чтоб порвать? Чего то я не знаю получается.

Вопрос "почему порвало радиатор" решился. Просто в новой крышке Gates RC201 клапан был просто намертво заклинит по непонятным причинам. Теперь заказал ориг. крышку и новый радиатор.Думаю что будет дальше...Прокладку ГБЦ меняли в феврале этого года. На какой же всё таки температуре должен срабатывать вентилятор? Почему то диагност сказал что при 97гр. а здесь пишут что 102гр. И как то всё равно взаимосвязана температура двигателя с давлением в системе охлаждения. Если бы клапан в крышке работал и спускал давление до 1,2 атм, а температура всё равно бы росла пока не включился бы вентилятор?

Эбу нексии с мотором f16d3 запрограммирован включать 1 скорость вентилятора при 97°, вторую при 102°.
Первая скорость есть только у нексий с кондиционером.
Но, хотя первой скорости нет, а реле в блоке предохранителей есть. И можно запитать вентилятор от него, чтобы включался раньше.

Каким образом его можно так запитать?Можно подробнее? Релюшки же разные и контакты наверное тоже по-другому расположены. То есть ЭБУ всё равно запрограммировано на первую скорость, даже если нет кондиционера?

Сообщение от vasgen30

Каким образом его можно так запитать?Можно подробнее? Релюшки же разные и контакты наверное тоже по-другому расположены. То есть ЭБУ всё равно запрограммировано на первую скорость, даже если нет кондиционера?

Силовые выходы реле 1 и 2 скоростей запараллелить.

Не должно на температуре 98 градусов рвать радиатор или что-либо. Я бы проверил, при какой температуре антифриз закипает, если попался паленый, то у него температура кипения может быть сильно ниже 100 градусов. В принципе, до примерно 110 градусов система охлаждения должна выдерживать температуру без разрушения. Еще как вариант, если пробка новая, но рвануло, может быть система негерметична, от чего не набирает давление. Может, патрубок треснул, или "флейта", либо радиатор был негерметичен.

Я же уже написал что клапан в новой крышке вообще не продавливался, поэтому и давление такое в системе появилось. А на счёт радиатора я не сильно переживаю(старый он был и грязный уже)

- - - Добавлено - - -

Силовые выходы-это 30 контакт? И всё? И будет высокая скорость срабатывать при 97 гр?