Страница 2 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 35
Like Tree16сказали спасибо

Тема: Буксует новое сцепление.. опять..

  1. #11
    Автор темы
    Регистрация
    02.12.2016
    Адрес
    Россия, Уфа
    Сообщений
    22
    Спасибо, завтра куплю, отпишу)

    - - - Добавлено - - -

    Покопался в интернете и нашел медные шайбы с тормозного шланга ваз, но они 10мм Буксует новое сцепление.. опять..-shayba-mednaya-m10_enl.jpg
    Может мы неправильно друг друга поняли?)
    У меня течет вот в этом месте Буксует новое сцепление.. опять..-shema_scepleniya_daewoo_nexia.jpg Течет со всех щелей из под гайки и по резьбе как будто не затянуто..

    На глаз прикинул, она туда не влезает..


  2. #12
    Член Клуба Аватар для алекс04
    Регистрация
    12.02.2011
    Адрес
    Волгоград
    Сообщений
    13,770
    Авто: Ларгус.
    там только затягивать сильнее.
    Фархад) сказал спасибо.

  3. #13
    Автор темы
    Регистрация
    02.12.2016
    Адрес
    Россия, Уфа
    Сообщений
    22
    Почти до самого упора затянул, все равно немного травит, боюсь сорвать. Есть еще варианты?

  4. #14
    Старожил
    Регистрация
    10.12.2012
    Адрес
    Россия, Омск
    Сообщений
    547
    Авто: N100 G15MF МКПП GL 2001.
    Я честно пришёл в магазин с шлангом ткул пальцем на шланг и сказал мне вот сюда продавец и принёс, и потом подтягивал покане перестало бежать поэтому не готов сказать от какого именно жигуля они были
    Фархад) сказал спасибо.

  5. #15
    Старожил
    Регистрация
    16.09.2012
    Адрес
    Россия Йошкар-Ола
    Сообщений
    2,636
    Авто: N100 A15MF МКПП GLE 2005.
    Цитата Сообщение от Фархад) Посмотреть сообщение
    Почти до самого упора затянул, все равно немного травит, боюсь сорвать. Есть еще варианты?
    Мусор никакой не попал? И затягивать лучше прокачным ключом...Стоит он не дорого...Пригодится...
    Фархад) сказал спасибо.

  6. #16
    Автор темы
    Регистрация
    02.12.2016
    Адрес
    Россия, Уфа
    Сообщений
    22
    И снова здравствуйте. В итоге поменял шланг и трубку которая от главного идет. Если сбросить давление через штуцер для прокачки педаль мягкая , как уже рассказывал. Сегодня покатался в пробках и чувствую что опять начинает дубеть педаль, решил проверить, начал откручивать штуцер для прокачки на рабочем и оттуда чуть чуть пошла тормозуха. Похоже все таки дело было не в шлангах с трубками, и избыточное давление по малому накапливается, опять где зарыта собака? Уже все поменял, осталось наверное только в сборе главный цел. поменять (так как в предыдущий раз менял только внутренности на KOS1101) ну и бачек старый остался ))

  7. #17
    Старожил
    Регистрация
    16.09.2012
    Адрес
    Россия Йошкар-Ола
    Сообщений
    2,636
    Авто: N100 A15MF МКПП GLE 2005.
    Цитата Сообщение от Фархад) Посмотреть сообщение
    решил проверить, начал откручивать штуцер для прокачки на рабочем и оттуда чуть чуть пошла тормозуха.
    А вы думаете, что не должна?
    Фархад) сказал спасибо.

  8. #18
    Автор темы
    Регистрация
    02.12.2016
    Адрес
    Россия, Уфа
    Сообщений
    22
    Цитата Сообщение от Конь в пальто Посмотреть сообщение
    А вы думаете, что не должна?
    А должна?) Не поймите меня не правильно, это моя первая машина и первый опыт самостоятельного ремонта) Лично по моей логике если нажать на педаль, то должно создаваться давление в системе сцепления. А если отпустить педаль, то там не должно быть никакого давления, соответственно при открытии штуцера жидкость не должна выходить, даже в малом количестве. Поправьте меня если я не прав)

  9. #19
    Старожил
    Регистрация
    10.12.2012
    Адрес
    Россия, Омск
    Сообщений
    547
    Авто: N100 G15MF МКПП GL 2001.
    Немного бежать должна, у тебя бачек находится выше, закон сообщающихся сосудов ни кто не отменял, другое дело что нет должно быть давления,
    andrey80 и Фархад) сказали спасибо.

  10. #20
    Старожил
    Регистрация
    02.12.2011
    Адрес
    г.Брянск
    Сообщений
    3,123
    Авто: N150 A15SMS МКПП GL 2011.
    Цитата Сообщение от Фархад) Посмотреть сообщение
    А должна?) Не поймите меня не правильно, это моя первая машина и первый опыт самостоятельного ремонта) Лично по моей логике если нажать на педаль, то должно создаваться давление в системе сцепления. А если отпустить педаль, то там не должно быть никакого давления, соответственно при открытии штуцера жидкость не должна выходить, даже в малом количестве. Поправьте меня если я не прав)
    Можно ведь и жидкость менять методом вытеснения старой жидкости новой,за счет разницы в высоте.
    Фархад) сказал спасибо.

Похожие темы

  1. Буксует сцепление
    от den_k в разделе Двигатель и трансмиссия
    Ответов: 41
    Последнее сообщение: 07.01.2019, 16:23
  2. Буксует новое сцепление Nexia 1.5 16v
    от Фархад) в разделе Двигатель и трансмиссия
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 08.01.2017, 14:38
  3. Буксует сцепление или нет?
    от Dima7838 в разделе Двигатель и трансмиссия
    Ответов: 56
    Последнее сообщение: 17.04.2016, 00:58
  4. Буксует сцепление
    от Ребез в разделе Двигатель и трансмиссия
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 28.01.2016, 15:47
  5. шелестит новое сцепление
    от knyazya в разделе Двигатель и трансмиссия
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 14.07.2009, 20:32

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •