Уходит антифриз в выхлоп.

Сообщение от samsu

Я старые зажимные хомуты выкинул в прошлом году, с ними бежало, эти NORMA, все там сухо, странно, однако

Если хомуты совсем старые, они могли прослабнуть. NORMA сначала показывают себя хорошо, но если их недотянуть - текут, перетянуть - со временем продавливают резину на патрубке и тоже начинают течь, пока это место не срежешь. Плюс они не имеют к способности расширяться при нагревании: если хорошо затянуть на холодную - при нагреве будут продавливать патрубок, если на горячую - на холодную может течь.
Я на себе испытал. Сейчас стоят такие на корпусе термостата и радиаторе, не меняю пока потому что заморачиваться не хочу с заменой антифриза. Но патрубок уже два раза подрезал.

Не знаю как раньше было. У меня на нексии штатные самозажимные хомуты если снял, но потом уже держать не будет. На мазде такие же стаяли, но работали всегда.
Поменял термостат, потом антифриз стал капать, все хомут уже не держит, либо менять, либо на герметик мазать, тогда держит. Может узбеки нового поставщика хомутов нашли)) В любом случае, то что я трогал, я стал менять, в плане хомутов.

Да че там их обсуждать, рука спокойно сверху входит, только не видно их и тройник не видно, из-за коллектора, если там течет, минутная проверка на ощуп.

Сообщение от perchic1

У меня на нексии штатные самозажимные хомуты если снял, но потом уже держать не будет.

Недавно мне приходилось подергать туда-сюда шланги на своей (сначала радиатор бахнул, потом и вовсе мотор снимал), старые хомуты везде держат, за исключением одного на большом шланге от расширительного бачка, да и там течет не сильно, чуть сопли пускает.

почему новые болты не поставил?

Сообщение от ПетрDaewoo

почему новые болты не поставил?

Потому что здесь, на форуме, новые ругали, и я не видел сообщений о лопнувшем при протяжке.


Поехал к тестю, настроился потратить вечер на эксперименты. Не поверил глазам, пар не идет, из расширительного не уходит, на максимуме третий день ездит.
Доливали три раза после установки головы, я доливал два раза по пол литра. Прошла неделя после сборки. не понимаю куда он, что за чудеса.

Я бы на всякий случай проверил затяжку болтов ГБЦ динамометр. ключом . Может была воздушная пробка ? Хотя так много вошло!? А пар из глушителя? )))Шутка...

- - - Добавлено - - -

Только болты тянуть на холодную... знаешь наверно.

Видимо высыхал глушитель, видимо была пробка, возможно где-то утечка остановилась. Странная история, логика отсутствует.

Я после сборки мотора два раза доливал. Один раз еще литр почти вошел (термостат не пускал на холодную), немного поездил и еще где-то грамм 300 долил.

8кг это мало,нужно 10