Like Tree39сказали спасибо

Нексия глючит. Иногда не заводится

Страница 10 из 13 ПерваяПервая ... 89101112 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 91 по 100 из 146

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    digital
    Старожил
    Я имел ввиду плавающее значение оборотов. Если смотреть по Торку череде elm327 то видно что обороты немного отклоняются то в меньшую то в большую сторону, при этом стрелка тахометра не дергается стоит на одном месте, по звуку работы мотора тоже нет изменения, работает с одинаковой интенсивностью.

  2. #2
    AKWoland
    Старожил
    Цитата Сообщение от digital Посмотреть сообщение
    Я имел ввиду плавающее значение оборотов. Если смотреть по Торку череде elm327 то видно что обороты немного отклоняются то в меньшую то в большую сторону, при этом стрелка тахометра не дергается стоит на одном месте, по звуку работы мотора тоже нет изменения, работает с одинаковой интенсивностью.
    Это особенности протокола. Обороты передаются если мне не изменяет склероз с кратностью в 25. Если плавают в этих пределах - нифига страшного, идеально стабильными они никогда не будут, главное чтоб на слух перебоев не было заметно.

  3. #3
    digital
    Старожил
    Цитата Сообщение от AKWoland Посмотреть сообщение
    Это особенности протокола. Обороты передаются если мне не изменяет склероз с кратностью в 25. Если плавают в этих пределах - нифига страшного, идеально стабильными они никогда не будут, главное чтоб на слух перебоев не было заметно.
    Значит всё в порядке[emoji3]

  4. #4
    Alexandr13
    Участник
    Serzh_L Это 900-950 об.мин у моей Дэшки стандартное показание зимой,а летом 850-900 об .мин двигун работает как " Швейцарские часы " его практически и не слышно пока не надавиш на педаль газа .

  5. #5
    AKWoland
    Старожил
    За F16D3 наверняка не могу сказать, но если денег жалко, на другие моторы 100% можно ставить вазовский ДПКВ предварительно сделав из старого датчика переходник-удлинитель (отрезать под корень проводок от датчика и напаять на него разъем под вазовский датчик).

    У меня Январь 5.1 прекрасно дружит с родным ДПКВ от А15SMS, стало быть и обратная замена будет работоспособна. По шестнарю инфы просто нет, нужно проверять.

  6. #6
    Тутатама
    Старожил
    Цитата Сообщение от AKWoland Посмотреть сообщение
    За F16D3 наверняка не могу сказать, но если денег жалко, на другие моторы 100% можно ставить вазовский ДПКВ предварительно сделав из старого датчика переходник-удлинитель (отрезать под корень проводок от датчика и напаять на него разъем под вазовский датчик).

    У меня Январь 5.1 прекрасно дружит с родным ДПКВ от А15SMS, стало быть и обратная замена будет работоспособна. По шестнарю инфы просто нет, нужно проверять.
    У меня а15смс, дпкв идентично фд16д3 только разное расположение.

  7. #7
    AKWoland
    Старожил
    Цитата Сообщение от Тутатама Посмотреть сообщение
    У меня а15смс, дпкв идентично фд16д3 только разное расположение.
    Очень не уверен. Когда f16d3 на январь переводят, ставят шкив и ДПКВ от СМС, кроме того, обычный ДПКВ рекомендуется ставить на кронштейн из немагнитного материала, а у F16D3 он вкручен в чугуний. Надо курить инфу на эту тему.

  8. #8
    Serzh_L
    Автор темы
    Цитата Сообщение от AKWoland Посмотреть сообщение
    ...Когда f16d3 на январь переводят...
    У меня только один вопрос: ЗАЧЕМ?

  9. #9
    AKWoland
    Старожил
    Цитата Сообщение от Serzh_L Посмотреть сообщение
    У меня только один вопрос: ЗАЧЕМ?
    Ну как зачем? вот представь: поставил ты широкие валы с регулируемыми шестернями, паука, башку запилил, может даже на ресивер разорился, а кто тебе все это дело будет отстраивать на Сириусе? А если и найдешь спеца с оборудованием, то сколько за это отвалишь? А январь б/у стоит около 3тыс, новый - 5500р в среднем, коса - еще 1000р, подключить несложно самостоятельно (кто двиг тюнит сам - тот сможет), дальше два варианта: либо заплатить за индивидуальную настройку 5-10тыс, либо если есть инженерник и ШДК (кто серьезно тюнингом ДВС занимается - у тех есть), настроить самостоятельно. Плюс под Январь полно недорогого и функционального софта, а различные иностранные ЭБУ, в том числе Сириус, - вообще мало изучены. А если например ставить ставить на любой мотор турбину, то Январь вообще самый доступный вариант.

  10. #10
    Old_School
    Участник
    Ну вот и посмотрим, как поведет себя неродной датчик) купил, за 600р, Era. Как масло буду менять, заодно и его воткну)
    ХЗ, мне кажется это все вилами по воде) посмотрим, будут ли изменения)

Похожие темы

  1. Заглохла нексия и не заводится(((
    от 000Cayenne000 в разделе Электрооборудование и электроника
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 11.02.2019, 13:38
  2. Не заводится нексия!!!!!
    от Rizvan72 в разделе Техобслуживание и эксплуатация
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 28.01.2017, 09:59
  3. Ответов: 2
    Последнее сообщение: 10.10.2014, 00:53
  4. Иногда не заводится в это время не горит чек
    от EMMAN909 в разделе Электрооборудование и электроника
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 29.03.2012, 17:31
  5. не заводится нексия
    от Дмитрий ем в разделе Ремонт
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 25.11.2010, 11:01

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •