Заехать под уклон мордой вверх и погазовать вроде.
Заехать под уклон мордой вверх и погазовать вроде.
Если у тебя пароотводящая трубка нормальная ( не забита ), то просто заведи мотор на холостых, оставь открытой пробку на расширительном бачке, и потихоньку доливай - само все должно постепенно убулькать унуторь ...
Последний раз редактировалось ATZ; 14.03.2013 в 20:32.
да вроде сегодня так и сделал, поезжу-посмотрю как будет себя вести
Ну допустим- стрелка показометра на Ксюше вообще ни очем, там два датчика, один тупо для стрелки наотмаз, другой- для мозгов, нормальный.
Совет - ставь БК, проверено. У мну как- то летом треснул расширбачок,при этом сорвал резьбу на пробке- вот и кипело, бортовик орал- что 110*С, пегрегреваемся- а стрелка твердила, что все ОК. Вообще- первым делом поменяй пробку, а потом ищи- какой патрубок лопнул или сорвало.
Примерно так же выглядит, когда откажет датчик скорости на коробке. Едет вроде как обычно, но спустя некоторое время загорается чек и обороты ХХ подымается. Заглушишь- все пропадает. БК сразу показывает- скорость 0. Кстати- это очень удобно- точность скорости он дает на одном уровне с GPS, при подъезде к разного рода Стрелкам, которых понавешали видимо- невидимо сразу видно. Радар ставить бесполезно- в Москве верещать будет непрерывно, да и недешево- 7-8 тр. Дешевле не превышать.
о том и речь, что уже больше ничего не протекает! я проехался несколько раз, погазовал, все в порядке, ни капает ни откуда ничего, ни течет, вообще ничего
единственное что смущает - пар из этого бачка, если тачку завести и немного погреть, потом открыть бачок, то из него валит пар, я понимаю, что жидкость охлаждающая и она на себя тепло принимает, но на маминой nissan almera n16 этот же бачок вообще еле теплый
сразу оговорюсь машина у меня первая, пока что я в них вообще не шарю) так что мб я только что и бред написал)
Крышечку бачка поменять надо похоже. Если она не держит давление, то закипать ОЖ будет при меньшей температуре.
Если НЕ держит давление - фонтана не будет, а при открытии исправной крышки антифриз начнет моментально закипать от падения давления и да, будет фонтан.
руками патрубки пожмакай на прогретом моторе.Может пару пузырей и выйдет.