Выбило щуп

Да.

Благодарю!

да - да сам удивлен, ??? масло Castrol 5W40 синтетика, уровень MAX. единственная причина - дал посидеть челу за рулем (на стоянке) а он "тапку в пол" бысто так >, но двиг. успел набрать обороты. Увидел все это безобразие уже в гараже, щуп вылез из своего места, все близ лежащее забрызгано маслом вылетело гр.50-100 судя по уровню. Ваше мнение. 8)

Скорей всего патрубокнаклапаной крышки забит.

Скорей всего патрубокнаклапаной крышки забит.

Точно. Меняли прокладку клапанной крышки, заглянулив патрубок, забитнасмерть а в картере такое же было масло.

про него я не подумал, хотя чем он забьется - пробег 30тк. мне кажется тут все в куче сложилось - горячий двиг. повышенный уровень масла, большие обороты двигла.

про него я не подумал, хотя чем он забьется - пробег 30тк. мне кажется тут все в куче сложилось - горячий двиг. повышенный уровень масла, большие обороты двигла.

При таком пробеге точно не забьет, если мазут не лил, я первый раз чистил на 150 тыщях, и то были отложения max на треть сечения шланга

Сообщение от Wolk

Основная причина в патрубке вентиляции картера, поменяй, т.к. небось забит весь и будет счастье))))))))

А где этот патрубок стоит, подскажите пожалуйста. уже 2 раза выбило щуп.

Он выходит слева из клапанной крышки двигателя.

Сообщение от Span4

А где этот патрубок стоит, подскажите пожалуйста. уже 2 раза выбило щуп.

Cзади кл. крышки чуть правее середины. Выходит из блока под кл. крышку.

Вот, ребят, сфоткал сверху. какой из этих всевозможных патрубков надо прочистить?)) буду очень признателен за ответ.