Вопрос про сцепление

Каждый год у всех свежих нексий в морозы подобная беда. Попробуйте поменять жижку сцепления на DOT-4 хорошего качественного производителя, похоже замерзает она просто.

Сообщение от serkol

Каждый год у всех свежих нексий в морозы подобная беда. Попробуйте поменять жижку сцепления на DOT-4 хорошего качественного производителя, похоже замерзает она просто.

у меня старая)была подобная проблема прошлой зимой,после прогрева проходило.жидкость дот4.вылечил заменой главного цилиндра сцепления.

Сообщение от Алексей

вылечил заменой главного цилиндра сцепления.

Так если бы видна была течь. Всё сухо. Уровень в норме. Скорость включается после того, как 3-4 раза качнул сцепление. Купил жидкость. К вечеру поменяю.
Да, машинка 2012 г. Пробег 23000 км((

Сообщение от Aleks-b

Так если бы видна была течь. Всё сухо. Уровень в норме.

не факт.резинки на поршне могут пропускать,а там цилиндр при этом будет герметичен.

Вчера слил старую жидкость, залил новую. Прокачал.
Сцепление появилось.
В ночь мороз -35. Таже история. Походу цилиндр не рассчитан на такие температуры(

Сообщение от Aleks-b

Вчера слил старую жидкость, залил новую. Прокачал.
Сцепление появилось.
В ночь мороз -35. Таже история. Походу цилиндр не рассчитан на такие температуры(

Надо менять манжеты в цилиндрах.

никто не пробовал вместо тормозухи использовать АТФку (декстрон 3) ? на упаковке написано "...для гидроприводов сцепления..."

Сообщение от алекс04

никто не пробовал вместо тормозухи использовать АТФку (декстрон 3) ? на упаковке написано "...для гидроприводов сцепления..."

думаю это уже лишнее

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Aleks-b

Вчера слил старую жидкость, залил новую. Прокачал.
Сцепление появилось.
В ночь мороз -35. Таже история. Походу цилиндр не рассчитан на такие температуры(

люди и в -40...-45 эксплуатируют.так что...

Сообщение от алекс04

никто не пробовал вместо тормозухи использовать АТФку (декстрон 3) ? на упаковке написано "...для гидроприводов сцепления..."

К сожалению питающий бачек для гидроприводов тормозов и сцепления один. Не получится такой эксперимент провести.
Лучше расскажи про комплекты Сакс и Лук. Достойно? Сам примсатриваюсь на EXEDY DWK2012. Народ хвалит, оно на 8 клапанный двигатель идет.

Сообщение от daemon2410

К сожалению питающий бачек для гидроприводов тормозов и сцепления один. Не получится такой эксперимент провести.

это на Ланосе так?