Глохнет двигатель

Denis-car

Сообщение от Denis-car

Rari_tet: Ну для начала Проверь Давление в рампе!!! Как это происходит только во время движения?? А если стоя на месте и газовать??

Как проверить давление в рампе?
Глохнет при попытке тронуться с места после примерно 30-минутной езды, то есть первые полчаса просто ласточка.
Пытался подгазовывать перед началом движения - помогает через раз - один раз прогазую и тронусь, на следующий раз обратно глохну.

Повторюсь это начинает происходить после получаса городской езды...

Сообщение от Rari_tet

Denis-carКак проверить давление в рампе?
Глохнет при попытке тронуться с места после примерно 30-минутной езды, то есть первые полчаса просто ласточка.

Холодному двигателю до прогрева требуется более богатая смесь, поэтому, если холодный движок тянет без проблем, значит давление топлива достаточное.
Мало информации. Как после того как мотор заглох заводится? Какой расход? Если не останавливаетесь, как полностью прогретый движок себя ведёт - скорость, приём?

Сообщение от itmeans

если поездить подольше, то случается такое-без разницы еду или остановился, после снятия с передачи, либо с выжатым сцеплением, когда отпускаю газ обороты падают до холостых, затем может немного поработать, начинает трясти(обороты падают), затем глохнет. После заводишь и все нормально. Случается редко, но обычно в одну поездку. В последний раз заметил, что это было после заправки на лукойле. Может это быть из-за бенза? или все таки клапан хх наворачивается?

Может заедает регулятор ХХ. Попробуйте промыть аэрозольным очистителем карбюраторов. Может накрывается датчик положения др. заслонки. Начните с РХХ.

Сообщение от Slaveni

Холодному двигателю до прогрева требуется более богатая смесь, поэтому, если холодный движок тянет без проблем, значит давление топлива достаточное.
Мало информации. Как после того как мотор заглох заводится? Какой расход? Если не останавливаетесь, как полностью прогретый движок себя ведёт - скорость, приём?

Ситуация следующая - при трогании с места (например, вчера вечером в пробке) выжимаю сцепление, включаю первую, обороты при этом 900-1000; в самом начале запланированного движения при нажатии на педаль газа обороты резко падают почти до нуля и через 2 сек. ксюха глохнет.
Обратно запускаюсь (запускается "с полпинка" - легко), оттормаживаюсь (ну пробка всё таки), снова начинаю трогаться, снова та же фигня... только и делал в пробке, что глох.
На 3-й, 4-й, 5-й всё ОК, надо только тронуться не заглохнув =)

Самое интересное, что неделю могу ездить без этих "задроченных" симптомов, а могу, как сегодня, раз 20 заглохнуть на светофоре.
И ещё из интересного - обычно эта фигня проявляется после 30-минутной езды по городу, то есть поначалу всё прекрасно, а потом начинается.... сегодня началось с небольшого поддёргивания автомобиля(как буд-то бензин заканчивается) при разгоне после переключения на 2-ю. Бензина больше половины бака.

Расход по городу в пределах 10 - 10,5 (40 литров - 397 км).

Если не останавливаться - движение по трассе - никаких проблем не возникает, на прогретом движке приёмистость не падает. Проблемы начинаются при движении на прогретом движке на малых оборотах, как провал, возможно ДАД, возможно трубка ДАД забилась.

Ещё один характерный признак - до начала вышеописанных симптомов, буквально за несколько минут, ощущается еле заметная лёгкая вибрация, как буд-то Ксюха собралась заглохнуть.

Сложная ситуация. Возможно это связано с датчиком скорости.

Всем добрый день.Подскажите пожалуйста кто нибудь сталкивался с подобной ситуацией.при движении все нормально начинаешь переключать передачу резко падают обороты.до 500 и начинает немного трясти.потом немного поднимаются где то на 650 потом вроде нормализуется. и опять все с начало

Сообщение от Rura

при движении все нормально начинаешь переключать передачу резко падают обороты.до 500 и начинает немного трясти.потом немного поднимаются где то на 650 потом вроде нормализуется. и опять все с начало

Стоит промыть аэрозольным очистителем карбюратора РХХ, полость куда он вставляется и др. узел.

Rari_tet Правильно что говорил Slaveni сначала Проверь РХХ, А еще у меня что-то подобное было, оказалось косяк в проводке (попробуй по шеруди косу в районе, когда она уходит под коллекор, где датчик температуру...)

Спасибо большое попробую

У меня дело оказалось в датчике Холла и трамблёре. Заменили датчик, бегунок и крышку трамблёра. С непривычки после эвакуатора практически не заметил звука двигателя