Сходил к машинке, завел. В расширительном бачке тишина, никаких бульканий.
Сходил к машинке, завел. В расширительном бачке тишина, никаких бульканий.
при пробое прокладки ГБЦ в редком случае уровень масла будет выше - это не показатель.Сифон в прокладке ГБЦ проходил, в этом случае уровень масла гораздо выше отметки max, а тут у меня все нормально. Вопрос задал про антифриз. Это нормально, что он такого цвета?
НЕНОРМАЛЬНО - и ты сам об этом знаешь.
Если бы была пробита прокладка, уровень в бачке не держался на отметке min. Это же самое высокое место. Наверняка и уровня никакого не было бы. Был бы пустой бачок. Или я не прав?
долго обьяснять. Но здесь всё по разному. Прокладка сечь может очень долго.. и уровень будет падать незаметно. Меняй ОЖ и следи за уровнем и свечками.Если бы была пробита прокладка, уровень в бачке не держался на отметке min. Это же самое высокое место. Наверняка и уровня никакого не было бы. Был бы пустой бачок. Или я не прав?
Прочитал мануал. Теперь вопрос: смогу сам поменять антифриз? Сомневаюсь насчет краника, который на радиаторе. Открутится ли? Да и добраться до него - судя по ветке полный гимор.
Может просто долить дистиллированной водички? Морозов сильных вроде как уж не предвидится. Перемешается ли она с той жидкостью, что в рубашке охлаждения? Доливать, так понял, в расширительный бачок на холодном двигателе? (или на горячем?)
А когда намою бабла, съезжу на сервис... Грустно... И еще - какой антифриз покупать? Пишут, как лебедь раком щуку ;D ;D ;D Сине-зеленый, синий, зеленый или желтый? Куча мнений... Может подскажете, как правильная марка антифриза называется? И стоит ли покупать концетрат, разводить его, может в продаже есть уже разведенный антифриз?
Про красный въехал - только для алюминиевых БЦ - для Ксюхи явно не подходит. Может задаю много вопросов, но войдите в положение - первая зима, сам из "бывших ВАЗов", а там все было намного проще. Заранее спасибо!
поменять просто, краник открутить просто, долить воды просто..Прочитал мануал. Теперь вопрос: смогу сам поменять антифриз? Сомневаюсь насчет краника, который на радиаторе. Открутится ли? Да и добраться до него - судя по ветке полный гимор.
Может просто долить дистиллированной водички? Морозов сильных вроде как уж не предвидится. Перемешается ли она с той жидкостью, что в рубашке охлаждения? Доливать, так понял, в расширительный бачок на холодном двигателе? (или на горячем?)
А когда намою бабла, съезжу на сервис... Грустно... И еще - какой антифриз покупать? Пишут, как лебедь раком щуку ;D ;D ;D Сине-зеленый, синий, зеленый или желтый? Куча мнений... Может подскажете, как правильная марка антифриза называется? И стоит ли покупать концетрат, разводить его, может в продаже есть уже разведенный антифриз?
Про красный въехал - только для алюминиевых БЦ - для Ксюхи явно не подходит. Может задаю много вопросов, но войдите в положение - первая зима, сам из "бывших ВАЗов", а там все было намного проще. Заранее спасибо!
Долей и не парься...на холодном.
Вы видимо оказались правы - сегодня поездил по Москве, на Х.Х. из глушителя идет белый дым.поменять просто, краник открутить просто, долить воды просто..
Долей и не парься...на холодном.
Уровень антифриза ушел в ноль.
Реально ли самому поменять прокладку ГБЦ?
Если проеду еще 30 км - чем это грозит?
самому реально, но сильно не советую, ибо там есть определенные нюансы - как шлифовка головки блока и замена болтов блока(что в гаражном ремонте не делается).Вы видимо оказались правы - сегодня поездил по Москве, на Х.Х. из глушителя идет белый дым.
Уровень антифриза ушел в ноль.
Реально ли самому поменять прокладку ГБЦ?
Если проеду еще 30 км - чем это грозит?
Езжай в нормальный сервис - рекомендую КарДоктор. Но замена прокладки очень недешева.
Туда далеко ехать. Боюсь мотор добить.самому реально, но сильно не советую, ибо там есть определенные нюансы - как шлифовка головки блока и замена болтов блока(что в гаражном ремонте не делается).
Езжай в нормальный сервис - рекомендую КарДоктор. Но замена прокладки очень недешева.
Помогите из этих трех выбрать:
1.ул.Веткина
2.ул.Дубнинская
3.Дмитровское шоссе, 107
И еще, подскажите, плиз, какую работу просто необходимо сделать параллельно замене прокладкеГБЦ? Есть еще кратковременный свист на старте, ну это, видимо ремень генератора.
Думаю, что помпу поменять надо. А что еще? Денег, в принципе, не так уж много, но если уж лезть в мотор, то что еще?