Ну зимой вообще я скажу Nexia заводится как часы, не то что летом в жару!!!! Правда у меня случай был. Был в деревне, мороз с утра -34 термометр показывал, думал не заведусь. Честно говоря прокрутило с трудом и завелась, но зато когда в москву приехал - заглох, не доехав что-то метров 200 до дома. Провозился весь день, а оказалось контактная группа выгорела полностью. ВОТ такие чудеса бывают, во время морозного утра. Честно говоря не знаю почему. Может конечно не из за мороза...
Было похожее, смотри форсунки...
Проверять давление в топливной системе и систему зажигания...Форсунки в норме!
на прошлой неделе была такая же ерунда, оказалось все дело в бензине - полгода заправлялся в одном месте, но эту сеть в городе постоянно "зафукивали", да и "ксюха" на холостых стала "бубнить" как 4-х литровый джип, вот и заправился на "раскрученной" заправке. А с утра (см. цитату). Перечитал все похожие темы, и уже собирался попробовать сбросить ЭБУ, а потом решил выкатать бензин и заправиться в другом месте (там заправляются большинство коллег и все заводские машины) - и вот результат: машинка завелась с пол-оборота, а через день и "бу-бу-бу" прошлоСообщение от SeX
)
Всем добрый день!
Есть проблема с пуском двигателя, на мой взгляд.
Nexia 16 клап., выпуска 2005 года, пробег 78000км. Месяц назад после заправки, через 20 км машина встала. При пуске работает на холостых, при раскручивании свыше 1000 оборотов - глохнет. В сервисе перебрали все системы - нашли проблему в забитом катализаторе.
Заменил катализатор на проставку и все наладилось. Двигатель стал работать лучше. Быстрее раскручивается. Мощности как-будто прибавилось. Но с той поры заводится не с пол оборота.
Крутить стартером приходится по 5-7 секунд. Разницы нет - холодный или горячий двигатель. Компьютерная диагностика неисправностей не показала. Фильтры и свечи поменял, двигатель промыл и заменил масло.
Может кто-то сталкивался с такой проблемой. Или это как-то связано с отсутствием в системе катализатора?
Если машина после заправки встала, то смотри форсы... Бензонасос шумит, когда зажигание включаешь. Попробуй несколько раз включить выключить зажигание (чтобы несколько раз качал бензонасос), потом пробуй завестись - если всё ок, смотри бензонасос... С катализатором не связана, его вообще сразу надо выкидывать, ИМХО...
[/quote]Вот и у меня точно так же, один в один, и данная тема есть почти на всех автомобильных форумах.
Что же происходит, где собака зарыта?
С утра заводится, а в течении дня как написано выше...
При езде двигатель работает ровно, расход 8.5-9.5 ............
Похоже надоела данная тема, никто ничего неговорит, не подскажет :'(
у меня такая проблема ночьпостоит с утра заводится со второго ,а то и с третьего раза ,первый крутит тишина ,второй схватывает спол оборота ,бьюсь спрашиваю у всех если сейчас так то что будет зимой
Пора ремонтировать распределитель зажигания. Возможно- менять свечи и ВВ провода. Не мешает проверить работоспособность топливного насоса и загрязнённость форсунок. После этого надо выставить УОЗ 3-5 гр. и проверить уровень СО.
Ваши права
