Обращаюсь к спецам двигателистам. Вопрос такой. Можно ли произвести замену поршневых колец не вынимая двигатель, а снять "башку" и поддон, разболтить нижние разъемные соединения поршней и выталкать их вверх? Также хочу спросить попутно с заменой колец, вкладышей и прокладок надо ещё что-то менять? Пробег 138000. Компрессия меньше 9. В каких случаях используют ремонтный комплект колец и вкладышей?