Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 21
Like Tree1сказали спасибо

Тема: замена колец на двигателе G15MF

  1. #1
    Участник
    Регистрация
    18.04.2009
    Сообщений
    32

    замена колец на двигателе G15MF

    день добрый, подскажите пожалуйста кто знает, можно поменять кольца на двигателе G15MF, не снимая его?


  2. #2
    Старожил
    Регистрация
    26.02.2006
    Адрес
    Средний Урал
    Сообщений
    2,674
    Авто: N100 МКПП GLE 2001.

    замена колец на двигателе G15MF

    Канечна, так все и делают.

  3. #3
    Новичок
    Регистрация
    05.02.2009
    Сообщений
    6

    замена колец на двигателе G15MF

    Тебе подробно расписать?Или сам уже нашел как?

  4. #4
    Автор темы
    Регистрация
    18.04.2009
    Сообщений
    32

    замена колец на двигателе G15MF

    нет, спасибо. сам процес знаю, просто за защитой не видно поддон слезит или нет. спасибо что отозвались, сегодня буду курочить

  5. #5
    Участник
    Регистрация
    31.05.2006
    Адрес
    Железнодорожный
    Сообщений
    43
    Авто: N100 G15MF МКПП GL 1997.

    замена колец на двигателе G15MF

    Тебе подробно расписать?Или сам уже нашел как?
    Добрый день!

    Если не сложно - напишите.

    С уважением,

    Дмитрий

  6. #6
    Автор темы
    Регистрация
    18.04.2009
    Сообщений
    32

    замена колец на двигателе G15MF

    1.отсоединяешь акб, снимаешь крышку с ремня ГРМ, выставляешь коленвал с распредвалом по меткам, откручиваешь болт крепления шестерни грм (ремень подвяжи к шестерни, если не будешь менять), откручиваешь болты крепления корпуса ремня грм от гбц
    2.снимаешь защиту поддона
    3.сливаешь охлаждающюю жидкость, отсоединяешь патрубки от гбц
    4.снимаешь воздухоочиститель с патрубками, отсоединяешь вакуумные трубки
    5.отсоединяешь разъемы: от форсунок, трамблера, датчика цо, датчика температуры, массу на двигателе
    6.отпускаешь гайку крепления трамблера (на трамблере наметь метки)
    7.сними клапанную крышку, наконечники свечей, откручиваешь болты головки блока (желательно в порядке затяжки), снимаешь корпус распредвала вместе с тамблером
    8. с гбц снимаешь рокера, вытаскиваешь гидрокомпенсаторы
    9. откручиваешь два болта приемной трубы глушителя с обратной стороны двигателя планку крепления коловки к блоку, снимаешь головку блока вместе с колекторами.
    10. откручиваешь болты поддона и снимаешь поддон. откручиваешь крепление заборника маслянного насоса, снимаешь его. откручиваешь крышки шатунных подшипников, и вверх вытаскиваешь поршня с шатунами
    11. дефектуешь, собираешь в обратном порядке, наслаждаешься

  7. #7
    Участник
    Регистрация
    31.05.2006
    Адрес
    Железнодорожный
    Сообщений
    43
    Авто: N100 G15MF МКПП GL 1997.

    замена колец на двигателе G15MF

    1.отсоединяешь акб, снимаешь крышку с ремня ГРМ, выставляешь коленвал с распредвалом по меткам, откручиваешь болт крепления шестерни грм (ремень подвяжи к шестерни, если не будешь менять), откручиваешь болты крепления корпуса ремня грм от гбц
    2.снимаешь защиту поддона
    3.сливаешь охлаждающюю жидкость, отсоединяешь патрубки от гбц
    4.снимаешь воздухоочиститель с патрубками, отсоединяешь вакуумные трубки
    5.отсоединяешь разъемы: от форсунок, трамблера, датчика цо, датчика температуры, массу на двигателе
    6.отпускаешь гайку крепления трамблера (на трамблере наметь метки)
    7.сними клапанную крышку, наконечники свечей, откручиваешь болты головки блока (желательно в порядке затяжки), снимаешь корпус распредвала вместе с тамблером
    8. с гбц снимаешь рокера, вытаскиваешь гидрокомпенсаторы
    9. откручиваешь два болта приемной трубы глушителя с обратной стороны двигателя планку крепления коловки к блоку, снимаешь головку блока вместе с колекторами.
    10. откручиваешь болты поддона и снимаешь поддон. откручиваешь крепление заборника маслянного насоса, снимаешь его. откручиваешь крышки шатунных подшипников, и вверх вытаскиваешь поршня с шатунами
    11. дефектуешь, собираешь в обратном порядке, наслаждаешься
    Благодарю за развернутое описание.

    С уважением,

    Дмитрий


  8. #8
    Автор темы
    Регистрация
    18.04.2009
    Сообщений
    32

    замена колец на двигателе G15MF

    пожалуйста

  9. #9
    Участник
    Регистрация
    02.06.2007
    Адрес
    Россия, Новомосковск
    Сообщений
    191

    замена колец на двигателе G15MF

    Цитата Сообщение от gemini255
    1.отсоединяешь акб, снимаешь крышку с ремня ГРМ, выставляешь коленвал с распредвалом по меткам, откручиваешь болт крепления шестерни грм (ремень подвяжи к шестерни, если не будешь менять), откручиваешь болты крепления корпуса ремня грм от гбц
    2.снимаешь защиту поддона
    3.сливаешь охлаждающюю жидкость, отсоединяешь патрубки от гбц
    4.снимаешь воздухоочиститель с патрубками, отсоединяешь вакуумные трубки
    5.отсоединяешь разъемы: от форсунок, трамблера, датчика цо, датчика температуры, массу на двигателе
    6.отпускаешь гайку крепления трамблера (на трамблере наметь метки)
    7.сними клапанную крышку, наконечники свечей, откручиваешь болты головки блока (желательно в порядке затяжки), снимаешь корпус распредвала вместе с тамблером
    8. с гбц снимаешь рокера, вытаскиваешь гидрокомпенсаторы
    9. откручиваешь два болта приемной трубы глушителя с обратной стороны двигателя планку крепления коловки к блоку, снимаешь головку блока вместе с колекторами.
    10. откручиваешь болты поддона и снимаешь поддон. откручиваешь крепление заборника маслянного насоса, снимаешь его. откручиваешь крышки шатунных подшипников, и вверх вытаскиваешь поршня с шатунами
    11. дефектуешь, собираешь в обратном порядке, наслаждаешься
    1. Подскажите что нужно приобрести кроме колец для осуществления замены?
    Я так понимаю прокладка ГБЦ нужна, болты, прокладка клапанной крышки, прокладка трамблера.
    2. А вот вкладыши надо менять или это индивидуально надо смотреть?

  10. #10
    Старожил
    Регистрация
    06.12.2006
    Адрес
    Электросталь
    Сообщений
    982
    Авто: N100 SOHC МКПП GL 1999.

    замена колец на двигателе G15MF

    Маслосъемные на клапанах до кучи. Остальное по мере выбраковки.
    Если не секрет, сколько пробег?

    ЗЫ на помпе прокладку можно. Если регламентные на подходе, то ремень грм помпу и ролик. Прокладку клапанной крышки, если крышка люминиевая. Обязательно посмотри уплотнение приемной трубы, может разслоиться при снятии. Новую прокладку поддона.

Похожие темы

  1. Замена поршневых колец
    от МайклС в разделе Двигатель и трансмиссия
    Ответов: 62
    Последнее сообщение: 28.09.2015, 17:59
  2. Замена компрессионных колец
    от Тракторист в разделе Двигатель и трансмиссия
    Ответов: 28
    Последнее сообщение: 21.11.2009, 08:23
  3. Замена поршневых колец
    от KYM в разделе Двигатель и трансмиссия
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 16.07.2008, 14:56
  4. Какой диаметр у стандартных поршневых колец у двигателя G15MF?
    от WRX в разделе Двигатель и трансмиссия
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 04.03.2008, 20:48

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •