Открутился болт на 16-кл. Порвало ремень ГРМ

Выкрутил на фиk этот правый болт и сплю спокойно!

Это речь об этих болтах?

Именно о них...

Не знаю зачем я то их выкрутил,сидели насмерть пробег 87 тык,скорее всего сидели бы и дальше.Но в связи с вялотекущей паранойей по поводу их выкручивания,я их всетки выкрутил и засадил на поксипол двухкомпонентный в маленьких тюбиках.Ведь обычная эпоксидка,как известно,при 80 градусах превращается в стекло,так что эта с пластификаторами в самый раз,теперь я думаю даже при желании открутить их будет сложно.
С предидущими ораторами по поводу того что они(болты) ничего не держат,я не согласен,держат ещё как!Даже если закрутить пластиковый кожух,металлический болтается вместе с пластиковым-что не есть гут,в всяком случае на движке А-15МФ.

Думаю там хватает этих болтов, и если один выкрутить ни чего страшного не будет. А так время покажет.

Вот и я посмотрел сегодня эти болты. Левый не тянулся а правый пошел на 1/4 оборота, 15-25 градусов. Да, скорее всего это заводской дефект, не закручены как нужно болты.
Машина 2007 г.в. Пробег- 15.500 км.

Вот и я посмотрел сегодня эти болты. Левый не тянулся а правый пошел на 1/4 оборота, 15-25 градусов. Да, скорее всего это заводской дефект, не закручены как нужно болты.
Машина 2007 г.в. Пробег- 15.500 км.

Я же писал по своему опыту- откручиваются они... Это технологический дефект! Надо садить на анаэробный фиксатор.

Я же писал по своему опыту- откручиваются они... Это технологический дефект! Надо садить на анаэробный фиксатор.

Вот уважаемый профессионал,что скажите,я посадил оба гаврика на поксипол,белый(при смешивании),в маленьких тюбиках.
Под рукой ничего кроме этой бадяги не было,но мне кажется что эта шняга в самый раз.Обычная эпоксидка(ЭДП) ведь при сильном нагревании превращается в стекло....

Вот уважаемый профессионал,что скажите,я посадил оба гаврика на поксипол,белый(при смешивании),в маленьких тюбиках.
Под рукой ничего кроме этой бадяги не было,но мне кажется что эта шняга в самый раз.Обычная эпоксидка(ЭДП) ведь при сильном нагревании превращается в стекло....

я тебе точно скажу - теперь их только высверливать

я тебе точно скажу - теперь их только высверливать

Знаете,вот честно-бальзам на душу.))))
Я это и сам знал,но я не имею достаточного опыта работы с новыми эпоксидными смолами,тем более импортными.Вот на традиционных,не один литр изведен-я занимался ракетомоделированием(и авиа,авто)....
Главное вот что,при замене помпы(вода),этот кожух-мимо?Я его считай приварил неспроста,я ведь думаю что его никогда откручивать не придется....Вроде я все картинки посмотрел и эскизы с парт-номерами там он "приваренный" ничему не мешает.Я прав?

насчет того надо ли его, этот кожух, снимать для чего-нибудь - не знаю. я думаю разве что для замены самого кожуха на новый