8сказали спасибо
все спасибо за оперативность! сэкономили мне 19 т.р. После ответа kisson на всякую случку позвонил к официалам, спросил у мастера. тож сказал "нет". говорит, проверить легко : поменяли ремень, если завелась-все ок. я метнулся тушканчиком в "свой" сервис, потребовал остановить разборку движка, поменять ремень. поменяли, не заводя проверели давление в цилиндрах: 12, 12, 8, 11. "серавно надо менять клапан и т.д., т.к. 8 - это мало, один клапан гнутый" говорят. отказался, завели, уехал.
в принципе 8 мало,но не критично,авось притрёться!удачи!
На рейсталинговых нексиях гнёт при любом двигателе.
У моего товарища на 8 клап. ремень на трассе порвался, говорит ехал ~140км/ч. Поменяли ремень и дальше ездит!
Мотор какой у твоего товарища? G15MF?A15SMS?Сообщение от Ivan55
G15MF, 97 года нексия...
на такой не страшно.ещё постараться надо, что б на таком моторе загнуло!
а какова симптоматика, если клапан пробьет/загнет? не такая часом, или это больше на электрику смахивает: вчера вечером припарковался у дома, утром еле завел: долго крутить надо, секунд 7 -10 подгазовывая. обороты держит-держит, потом бывает поплавают и снова норм. газ тронешь- обороты набирает, а вот если газ средне или более нажать-падают, почти глохнет.
ну у тебя ремень то не оборвало??!!! у тебя другая проблемка!!ищи ответы в форуме!
не обрывало, зубья срезало полностью, ремень поменяли, через 3 дня отказалась ехать. отдельная проблема, или продолжение предыдущей? может что недокрутили, недосоединили?
Ваши права
