Протечки масла

Сообщение от Костя-Чел

Всем привет! Опять течёт прокладка клапанной крышки на 16кл - что и как - может конкретно герметиком всё промазать жирным слоем.
Поставил новую прокладку, день покатался - потекла с права. Прочитал на форуме - момент затяжки и ещё побольше нормальным герметиком - на следующий день опять потекла в том-же месте. Залить её большим слоем герметика и на сутки оставить без движения? А так сделать не смогу, каждый день передвигаться на машинке надо, а она всё текёт и текёт. КАКИЕ ЕСТЬ ещё СПОСОБЫ ЛЕЧЕНИЯ КРОМЕ ЗАМЕНЫ КЛ. КРЫШКИ???

Могу посоветовать следующее: немного подточить втулки клапанной крышки и поставить нормальную прокладку. Пускай она (прокладка) у будет немного дороже стоить, но зато дольше прослужит.

Сообщение от 63RUS

А ты когда свечи выкручивал, у тебя масло в свечных колодцах было?

колодцы свечные сами то чистые,на электродах свечных аш капало с них.

Сообщение от PoSt@L

колодцы свечные сами то чистые,на электродах свечных аш капало с них.

Скорее всего масло было на самом дне свечного колодца. И когда ты свечу выкрутил, она и замаслилась. Если у тебя загорается чекэнжин считай код ошибки. Можешь сам ее считать обычной скрепкой. Почитай здесь, как это делается http://www.nexia-faq.ru/raznoe/kod-ebu.html

Сообщение от 63RUS

Могу посоветовать следующее: немного подточить втулки клапанной крышки и поставить нормальную прокладку. Пускай она (прокладка) у будет немного дороже стоить, но зато дольше прослужит.

по мне безпонтовый вариант! ну проходит она 1000- 2000 км и что? потом опять потечёт? смысла нет!

кто нибудь пробовал вместо прокладки использовать герметик формирователь прокладок? отпишитесь о результатах

Сообщение от 63RUS

Скорее всего масло было на самом дне свечного колодца. И когда ты свечу выкрутил, она и замаслилась. Если у тебя загорается чекэнжин считай код ошибки. Можешь сам ее считать обычной скрепкой. Почитай здесь, как это делается http://www.nexia-faq.ru/raznoe/kod-ebu.html

а изза колец поршневых не может маслом заливать?

Сообщение от PoSt@L

а изза колец поршневых не может маслом заливать?

ты чё оно же сгорит! не будет оно там каплей висеть))) 100 пудов через прокладку клапанной крышки)

Поменял тут датчик. Это нормально, что пластмассовая его часть крутится относительно стальной?
Из-за старого чуть все масло не утекло, побаиваюсь.

Сегодня менял свечи на Nexia 2006г. 16-клап, пробег 36 тыс. Свечные колодцы заполнены маслом - почти до верха свечей. Все вычистил - поставил новые свечи, проехал - показалась лучше поехала и тянуть стала лучше.
Вопрос -что нужно делать, менять, как ремонтировать? Это из-за прокладки крышки распредвала? Если да какие брать прокладки или крышку надо менять?
Пред.хозяин менял какую то прокладу, то ли ГБЦ то ли крышки распредвала.
Можно ли оставить как есть и так ездить?
Еще обратил внимание что масло Shell Helix 5w40 синтетика очень жидкое какое-то, да еще залито выше максимума. Может масло заменить на полусинтетику? Какое масло лучше залить, но чтобы и в мороз хорошо прокручивалось?

Еще подскажите пож.как узнать тип-модель двигателя который у меня.
Спасибо.

Сообщение от kotja

Сегодня менял свечи на Nexia 2006г. 16-клап, пробег 36 тыс. Свечные колодцы заполнены маслом - почти до верха свечей. Все вычистил - поставил новые свечи, проехал - показалась лучше поехала и тянуть стала лучше.
Вопрос -что нужно делать, менять, как ремонтировать? Это из-за прокладки крышки распредвала? Если да какие брать прокладки или крышку надо менять?
Пред.хозяин менял какую то прокладу, то ли ГБЦ то ли крышки распредвала.
Можно ли оставить как есть и так ездить?
Еще обратил внимание что масло Shell Helix 5w40 синтетика очень жидкое какое-то, да еще залито выше максимума. Может масло заменить на полусинтетику? Какое масло лучше залить, но чтобы и в мороз хорошо прокручивалось?

Еще подскажите пож.как узнать тип-модель двигателя который у меня.
Спасибо.

A15SMS у вас.
течет прокладка клапанной крышки. 100руб стоит.
шел 5в40 хорошее масло. ничего не меняйте