Протечки масла

Масло не по сезону плюс закрутка по инстрыкции,и не какая фирма не спасет от течи.Я закручиваю от души.

Сегодня в -25 тоже обнаружил такое явление, немного накапало, потом вроде перестало. До этого и в прошлую зиму было нормально. Валяется новый MANN, но масло думаю по весне менять, там и с фильтром разберусь. А пока езжу мало, поэтому не трогаю. На холодную довернуть не получилось, а потом не до этого было. Думаете это грозит серьезными последствиями? Фильтр при этом не пострадал? или желательно срочно менять?

Сегодня в -25 тоже обнаружил такое явление, немного накапало, потом вроде перестало. До этого и в прошлую зиму было нормально. Валяется новый MANN, но масло думаю по весне менять, там и с фильтром разберусь. А пока езжу мало, поэтому не трогаю. На холодную довернуть не получилось, а потом не до этого было. Думаете это грозит серьезными последствиями? Фильтр при этом не пострадал? или желательно срочно менять?

Бумага могла порватся.

о-о-о-о... у меня эта история с течью из под фильтра гораздо веселее.... расскажу, может поможет чем...

Изначально лет до 8-9 ничего не текло вообще. Потом отец отогнал машину на ТО в Автомир, потом ездили - все нормально. А следующее ТО я делал сам и вот с чем столкнулся - масляный фильтр был так дико закручен, что я не смог его открутить ни ремнем, ни 2-мя различными приспособами для снятия фильтра - пришлось пробивать фильтр здоровенной отверткой и откручивать. Поменял фильтр - через тыщ 7-8 начало сочиться масло. Погнал в Автомир, они сделали то, что ес-сно сделает сервис - от души закрутили фильтр и все... но тыщи через 2-3 опять потекло... Уже заморочился проблемой сам - снял фильтр и очистив все от масла начал смотреть и вот что обнаружил... ранее закрученный фильтр совпадал по соосности с фрезерованной под него площадкой, а теперь фильтр стоит как бы выше, край фильтра практически на краю фрезерованной площадки (а раньше этого не было, помню точно). И углядел еще вот что - если смотреть сбоку, то при заворачивании фильтр не перпендикулярен этой фрезерованной площадке, а как бы немного "загнут" вверх - т.е.не ровно прикручивался к площадке, а с перекосом. Причем заметил - закручивая его до упора верх фильтра аж касается металлической частью этой фрезерованной площадки!!!! Короче видать в сервисе так перетянули фильтр, что немного деформировали штуцер, на который фильтр закручивается и теперь фильтр перекошен и даже пробовал разные фильтры - один фиг масло течет, хоть и не сразу.... а судя по описаниям этот штуцер запрессован в блок цилиндров и менять его - целый гемор... вот щас подливаю масло, с наступлением тепля буду решать проблему, поскольку надоело лить масло, да и двигатель спереди весь в масле (раздувает по движку все вытекающее масло). Вот к чему и веду - проверьте, не перекошены ли у вас всех масляные фильтра при установке - мож похожая ситуевина у кого??? Я вот сам голову ломаю что делать.... попробовать ставить резиновое кольцо фильтра не хороший герметик что ли... хз... может вообще сразу потечь и ручьем.... пока в раздумьях...

ну после -29 ночью и -25 утром и долгого крчения стартера, масло таки вытекло (моб1 5в50) судя по всему через прокладку поддона
возник вопрос, может ли скопивешееся на защите картера масло перемешанное с песком за ночь выглядеть как будто там только песок, а при нагреве двигателя становить похожим на масло (т.е. видно что жидкое)?

ну после -29 ночью и -25 утром и долгого крчения стартера, масло таки вытекло (моб1 5в50) судя по всему через прокладку поддона
возник вопрос, может ли скопивешееся на защите картера масло перемешанное с песком за ночь выглядеть как будто там только песок, а при нагреве двигателя становить похожим на масло (т.е. видно что жидкое)?

Если такие морозы,то вполне может.

Если такие морозы,то вполне может.

:-) послежу еще за уровнем, но мысль была что масло на защите отогреваеться и выглядит как будто тока набежало

:-) послежу еще за уровнем, но мысль была что масло на защите отогреваеться и выглядит как будто тока набежало

Сними защиту и отмой её- всё станет ясно.

Та же блин фигня. При замене масла мастер обратил внимание, что из-под старого фильтра подтекало. Поменяли (прошла неделя и 700км), сегодня смотрю - поддон в масле, фильтр рукой полапал - есть масло. Уровень не падает, двиг и так грязный (как-то забыл вставить щуп на место, забрызгало)... В общем, настроение подпорчено... Потеплеет - попробую всё отмыть и посмотреть, что происходит. Прокладка сопливится помаленьку, но она по жизни сопливится, а тут явно свежак

Всем привет!
у меня небольшая проблема вот в чём, излагаю:
неделю назад менял свечи и почемуто на третьем целиндре поверх свечи было масло, я подумал ну малоли... всё вытер , поставил новые свечи. вчера решил проверить может быть опять.... дак опять поверх свечи было опять немного масла.
кто нибудь знает что это?
у кого нибудь было?