Если перегрева не было, то просто поменять прокладку, Если же машинку кипятили, то надо много чего менять, даже из того, что на первый взгляд в норме. Например, после перегрева надо 100% менять датчик давления масла, шайбу на сливе масла, датчик температуры... Все равно очень скоро они полетят, и если нет желания ездить без масла/ОЖ, то менять без вопросов. Необходимость шлифовки головы определяется на мотостенде, например, в "Механике"...





2сказали спасибо
