2сказали спасибоэто было бы просто супер.
а то экспериментировать не хочется
Поиск
это было бы просто супер.
а то экспериментировать не хочется
меняли:поршня,кольца,шатуны,колен.вал,но он был б\у,но в очень хорошем состоянии!пробег:тысяч 120 она проехалаСообщение от Slaveni
Могли вкладыши прослабить. Надо простым манометром померить давление масла.
на деу стоит два датчика давления масла?один отвечает за уровень масла,а второй непосредственно за давление?
Не знаю. На вазовской десятке видел, на моей (ещё корейская) - нет.
спасибо,у меня ещё до переборки движка такая же фигня была,я в москву когда ещё поехал,я долил масла и не стал смотреть на приборную панель,топил и топил,а потом ездил и ничего,не горела вообще!!!!!!!
Чего? На нексии один датчик давления масла.
где он стоит?говорят все по разному,кто под масленным фильтром,кто где ремень грм,кто сзади над поддоном!!!!
Датчик аварийного давления на нексии стоит рядом со шкивом коленвала, сзади двигателя, если еще точнее- то под помпой, над поддоном, на маслонасосе. Маслонасос стоит спереди коленвала, там же где ремень грм, он один единственный на нексии.
спасибо,его долго менять по времени?
Ваши права
