
Сообщение от
AKWoland
В любом случае, если не хочешь промахнуться с выбором, посмотри по возможности больше машин. Тогда уже у самого будет понимание чем одна машина лучше или хуже другой.
Да, кстати, не знаю говорил тут кто или нет, но когда будешь осматривать мотор, в первую очередь вынимай щуп и смотри какое на нем масло. Если черный гудрон - дальше можно не смотреть. И вообще на внешний вид мотора смотри: если он вымыт, то велика вероятность, что продавец пытается что-то скрыть. Исправный двигатель должен быть в сухой пыли, но не в масле. Допустимы небольшие сопли из-под клапанной крышки, это болячка но на 8ми клапаннике легко излечимая.
Если соберешься брать восьмиклапанник и будешь готов уже отдеть деньги, то попробуй уболтать продавца на снятие клапанной крышки, там это делается очень легко и быстро, а все вопросы по движку практически на 100% снимает. Под крышкой должен обнаружиться живой распредвал без выработки, налет на корпусе постели и ГБЦ изнутри должен быть желтый, но никак не черный. Да и вообще, восьмиклапанники сами по себе довольно тихие, если это не так - есть повод для беспокойства.