9сказали спасибо
Ну-ну..... То-то у нас прошлой зимой наблюдал картину, как Лендровер, насколько помню, 4Х4 с АКПП с типтроником ( на всех же есть ?) из сугроба выталкивали....ха-ха....
- - - Добавлено - - -
Такая уж и необходимость ? Как же остальные ездят ? Или у всех уже автоматы ?Сообщение от C@rdi
У остальных денег нет
- - - Добавлено - - -
Скрее всего на Лендровере прокладка,между рулем и сиденьем не та. А при желании,можно и танк засадить
-
- - - Добавлено - - -
C@rdi не слушай,ни кого тока АКПП,я-ж уже писал про брата своего,ему 53года,всю жижнь отъездил на кочерге,купили ему в мае,New Actyon на АКПП,теперь на кочегу не загонишь,к хорошему привыкаешь быстро.
Причём тут прокладка, если, как здесь сказано, кнопочку нажал- и всё. Кстати, по этому как раз месту я на переднем приводе проползал.Скрее всего на Лендровере прокладка,между рулем и сиденьем не та. А при желании,можно и танк засадить
- - - Добавлено - - -
Зачем тогда кроссовер с полным приводом ?
- - - Добавлено - - -
Ерунда.
Ну,ты-ж вообще уникум,а мож просто.........
- - - Добавлено - - -
Последний раз редактировалось SamXX1; 10.12.2013 в 11:16.
Ну, примерно как то так.Ну,ты-ж вообще уникум,а мож просто.........
- - - Добавлено - - -
У коллег большинства акпп на авто, я из числа вымирающих.
а про необходимость, так каждый день в пробках добираюсь сначала до работы а потом домой. Иногда невыносимо хочется заехать прямо тут же в салон взять что то бюджетное и уехать на акпп
- - - Добавлено - - -
мне механика нравится поэтому чтобы не было сильного дискомфорта для себя решил брать что то более мощное и объемом от 2 литров и желательно без турбины. Малообъемные моторы с акпп вообще не едут. Это простительно малолитражке (на женином Спарке акпп с удовольствием езжу), но никак не простительно кроссоверам с мотором безнаддувным 1,6 литра типа Кашкая ИМХОЭх комрады, агитируй не агитируй, а каждому своё. Я ещё в далёком 1996 годе в командировке месяц на АКПП ездил на разных машинах и всё равно меня с палки даже палкой не сгонишь.
Тебе, видимо, Азиз, самый лучший выбор что-то переднеприводное с АКПП.
А турбина чем напрягает ? ли надёжностью, то современные турбины надёжнее тех же АКПП в разы. Посмотри что-то типа ix35.
Если брать щас новую, не дешевую машину, к тому же для езды из Подмосковья в Москву на работу, то только с АКПП. Да и при последующей продаже будет легче с АКПП продать. А по грязям/снегам и т.д. нормально себя обычная гидротрансформаторная АКПП ведет. Да и не думаю что там прям такие СНЕГА, если уж джетта пробивалась.
Знакомый тоже каптиву брать думает, т.к. скидки по его словам сейчас большие дают, за миллион можно взять 2,4 автомат, и чуть дороже полную комплектацию для 2.4, там скидка выходит около 200 тыс.
Между дизелем и бензином там выходит разница больше 100 тыс., эту разницу расходом топлива за 100 т.км не окупить, а потенциальных проблем с дизелем может быть больше.
Последний раз редактировалось Aleks83; 09.12.2013 в 15:07.
У меня было просто дополнительно 1,2,3 и кнопка зимнего режима. Проблем в снегу не было, нажал кнопочку и по любой каше без срывов пролезал! ))) После акпп к ручке не долго привыкал! ))))
И все-таки от прокладки зависит 50% успеха, если там сел чайник на лендровере с автоматом то он и на ручке сел бы!))) Но это опять споры в сравнении и они бесполезны. То что в Москве автомат лучше будет это однозначно, да и тем более если уже есть настрой на покупку. А минусов и плюсов везде хватает!
Ваши права
