Думаю купить новую нексию 2013, Стоит ли?

AKWoland прав, старые нексии и то что уже более 10 лет собирают узбеки - это разные машины!!
Paul1987, по надежности ВАЗы если и не лучше, то на том же уровне, что и новые узбечки. Старые истинные немцы в плане надежности на голову выше любых современных автоподелок, просто в те времена автомобили делали не для того чтобы ТО на них проходить

я бы сказал бы так...
Нексия ПО ЛЮБОМУ надежнее ВАЗа будет, который 100% будет докучать как минимум массой мелких поломок. стоимость ремонта примерно одинакова.
однако безопасность всяко ЧУТЬ лучше на ВАЗах - Приора и Калина.
если есть время то лучше дождаться выхода
Нексии 2013 с АБС и подушками безопасности и потом купить (если ценник будет адекватный).
ну а лучше конечно чуток напрячься и купить пусть и базовый Кобальт.

Сообщение от AKWoland

Неее, как бы я к узбекам лоялен не был, но с немцами равнять их не надо!
Я видел кадеты, видел корейские нексии, владею ранней узбечкой и видел новых узбеков и хочу сказать, что кажется как-будто вообще разные люди собирали! У немцев и корейцев, которым по 15-20 лет даже двери не провисают и ГУР не течет, в то время когда на узбечках эти проблемы всплывают через пару лет эксплуатации. И подобных примеров масса!

Именно так!

И пусть Опель дешевый гниючий ширпотреб - все равно, даже с первыми узбечками (которые фактически как кореянки были) сравнивая, он выигрывал. Помню, как дверь водительскую после ДТП Ставил с Кадетта 1985 г.в. - она была добротнее намного, и не гнилая совсем не смотря на возраст...

А что уж говорить про более новые Нексии, которые совсем уж кривой сборки, и совсем уж из фольги!

Сообщение от akont

AKWoland прав, старые нексии и то что уже более 10 лет собирают узбеки - это разные машины!!
Paul1987, по надежности ВАЗы если и не лучше, то на том же уровне, что и новые узбечки. Старые истинные немцы в плане надежности на голову выше любых современных автоподелок, просто в те времена автомобили делали не для того чтобы ТО на них проходить

100%..

Хотя и Кадетт по сравнению с истинными немцами - еще то ведро

Сообщение от Paul1987

Таки хочешь сказать что за предлагаемые деньги следует покупать продукцию АВТОВАЗа и она будет лучше/надёжнее DAEWOO?

Где хоть слово про Автоваз?

Сообщение от Paul1987

Или ты хочешь сказать, что истинные корейцы/немцы когда-то были лучше?

Именно.

Сообщение от Paul1987

Или ты хочешь сказать, что
если за машиной не следить то и масло может вытечь нахрен и стуканёт движок?

Че за бред??

Сообщение от Paul1987

Давайте по сабжу.

Еще примеры? Пожалуйста: на сохранившихся корейских ксюхах не стучит рулевая колонка, в большинстве случаев стоит родная трапеция дворников и с ней нет проблем. Говорят еще печка греет хорошо, но у меня не было возможности лично убедиться. На кадетах не гниют двери.
Вот вроде моторы везде вполне надежные, трансмиссия, ходовая - тоже неплохи для своего класса, а вот всевозможные мелочи хоть на скорость и не влияют, но общую картину смазывают сильно.

Сообщение от C@rdi

Нексии 2013 с АБС и подушками безопасности и потом купить (если ценник будет адекватный).
ну а лучше конечно чуток напрячься и купить пусть и базовый Кобальт.

А ведь как мы знаем, на корейских ксю были комплектации с АКПП, АБС, даже водительская наволочка была. Получается узбеки просто достанут из архивов документацию, сдуют пыль и вернутся к тому, что было почти 20 лет назад.

Сообщение от C@rdi

Нексия ПО ЛЮБОМУ надежнее ВАЗа будет, который 100% будет докучать как минимум массой мелких поломок. стоимость ремонта примерно одинакова.

ваз 2107 который щас есть, не причинял беспокойства, не ломался нече

Все равно кажется купить бу акцент 7-8 года

Сообщение от yaa

Все равно кажется купить бу акцент 7-8 года

Вооот!!

Уже мыслишь в нужном направлении . Хотя, почему акцент? Он же не далеко от Нексии ушел по комфорту, оснащенности, хоть и намного добротнее, безопаснее!

Сообщение от yaa

ваз 2107 который щас есть, не причинял беспокойства, не ломался нече

А тут как повезет. Пока ничего существенного не поменяешь - не ломается, как что-то заменил - понеслась. На прошлой работе была служебная 2104 инжекторная уже, так после примерно после 50-60тыс относительно беспроблемного пробега начала сыпаться: после каждой междугородней поездки гнали в ремонт что-то чинить.

- - - Добавлено - - -

Я вообще последнее время для себя идеальный вариант такой вижу: иметь две машины.
Одна - компактная городская типа матиза - для повседневной езды. Требования: чтобы жрала поменьше и меньше было проблем с парковкой.
Вторая - для семейных и/или дальных поездок как можно просторнее, возможно минивен (чтоб с запасом) и в меру комфортная, чтоб меньше уставать при продолжительной езде по трассе.
Пока все упирается в финансы, но как только будет возможность - скорее всего приду к подобному варианту.

Сообщение от AKWoland

А тут как повезет. Пока ничего существенного не поменяешь - не ломается, как что-то заменил - понеслась. На прошлой работе была служебная 2104 инжекторная уже, так после примерно после 50-60тыс относительно беспроблемного пробега начала сыпаться: после каждой междугородней поездки гнали в ремонт что-то чинить.

- - - Добавлено - - -

Я вообще последнее время для себя идеальный вариант такой вижу: иметь две машины.
Одна - компактная городская типа матиза - для повседневной езды. Требования: чтобы жрала поменьше и меньше было проблем с парковкой.
Вторая - для семейных и/или дальных поездок как можно просторнее, возможно минивен (чтоб с запасом) и в меру комфортная, чтоб меньше уставать при продолжительной езде по трассе.
Пока все упирается в финансы, но как только будет возможность - скорее всего приду к подобному варианту.

ТОже есть такие мысли.

Господэусы, вы отходите от темы сабжа и начинаете пудрить мозги человеку, который как мы знаем хочет понять стоит ли брать новую NEXIA, своими высказываниями на тему "раньше было раньше и лучше было лучше". Я дал расклады по цене, по качеству, для общего представления будущего покупателя авто. Не надо лезть в дебри

Сообщение от AKWoland

на сохранившихся корейских ксюхах не стучит рулевая колонка, в большинстве случаев стоит родная трапеция дворников и с ней нет проблем. Говорят еще печка греет хорошо, но у меня не было возможности лично убедиться. На кадетах не гниют двери.
Вот вроде моторы везде вполне надежные, трансмиссия, ходовая - тоже неплохи для своего класса, а вот всевозможные мелочи хоть на скорость и не влияют, но общую картину смазывают сильно.

Вы говорите авто, проверить которое у Вас не было возможности. О какой объективности может идти речь при прочтении Ваших сообщений. Ни о какой. Складывается впечатление что Вы т.н. "мастер" из подпольной автомастерской, наслушались мнений таких же как вы механиков и пытаетесь выдать своё мнение за единственно правильное.
Рыбаки как известно тоже расхваливают свой улов на все лады, даже если впоймали маленького карася, а превращается он в кита, когда им это выгодно.

Сообщение от Paul1987

Вы говорите авто, проверить которое у Вас не было возможности

Ты по диагонали читаешь что ли? Проверить конкретный факт (греет ли печка) не было возможности, а все остальное видел лично и не только я один