1сказали спасибоЛюди уже хором пытаются сказать - НЕТ ! И общий аргумент , что нексия своих денег уже не стоит. Если раньше это была проверенная надежная иномарка, то сейчас это тазик по узбекски. Хочется проверить самому, пожалуйста.Сообщение от Paul1987
Поиск
Люди уже хором пытаются сказать - НЕТ ! И общий аргумент , что нексия своих денег уже не стоит. Если раньше это была проверенная надежная иномарка, то сейчас это тазик по узбекски. Хочется проверить самому, пожалуйста.
Ага, и 3-ю. Полноприводную для зимней эксплуатации
И вертолет )))
Если кому-то средства позволяют, отчего бы и нет?
Жаль только на вертолетах вроде как не везде летать можно))))
По сабжу решать автору
косяки :
1 кривущая электрика собранная из лапшы на скорую узбекскую руку с кучей изоленты и скруток.
2 исходя из верхнего пункта глючащий двигатель (козление, зависание оборотов, повышенный расход )
3 маленькая штатная резина изза которой автомобиль даже во дворах гребет поддонами кпп и двигателя, и в потоке невозможно нормально динамично передвигаться.
4 отвратительное остекление. заднее стекло может само собой лопнуть, а переднее можно легко разбить дворником или мелким камешком
5 постоянно перекашивающиеся стекла боковых дверей аля ваз 2108-15
6 громыхающие дверные замки и незакрывающиеся без труда двери
7 ненадежные задние пружины
8 неработающие с завода задние тормаза изза наличия технологии 70-х годо пассивного регулятора тормозных усилий
9 панель состоящая из 3-х десятков элементов аля конструктор лего который не везде встает туда где надо.
10 откровенно некомфортный и непрактичный салон
11 отвратительная краска через чур тонкая
12 50/50 что попадется добротно собранный узел печки и он будет греть и охлаждать как надо, а не как он хочет
13 лично у меня и у нескольких форумчан замечен заводской перекос балки.. тоесть на заводе криво приварен кранштейн опоры
14 огроменные свесы бамперов... все бардюры твои
15 китайская трубка кондера и отвратительный крепеж ее к кондиционеру ведет к неизбежной замене трубки и прокладок кондиционера с полной его заправкой
16 лично у меня попался тяжелый гур
17 штатная музыка из картона и кетая... качества звука нету, и прибавить выше серединызвука нельзя... имхо пердеть начинает
18 шумка не айс
19 на ходу как лодка в шторм
20 багажник непрактичный хоть и огромный
21 ну и главное кузов из самого дешевого металла... ланджероны можно гнуть пльцами...
22 под бамперами зачемто огроменные твердющие пластиковые энергогасители и поперечная рельса... которые тупо нереально даже в момент дтп сломать... металл ланджеронов начинает удар принимать а не эти энергогасители.
Последний раз редактировалось IlyaD43; 25.02.2013 в 17:28.
ЗЫ.: Уже вторую весну жалею, что взял не Ниву
- - - Добавлено - - -
Не спора ради, но комментариев для:
да
да
скорее да, хотя это все-таки не бездорожник.
Хз, на трассе прилетал булыжник с полкулака, и я, и жена перепугались от удара не слабо, однако стекло целое. Правда оно меняное, оригинал или нет - хз, меняли до меня.
Что лопается самопроизвольно - да, но это не дефект остекления, а косяк пластилинового кузова.
10 минут времени и отвертка позволяют забыть об этом навсегда.
не слышал и лично не видел ни у кого. Я свою отрегулировал так, что под собственным весом до конца передние закрываются. Хотя хлопать могли бы и потише.
Да, но если не перегружать зад, то бегают нормально. В любом случае легко лечится установкой пружин от Эсперо.
Спорный вопрос. Есть не беспочвенное мнение, что так и должен зад тормозить. Но поскольку на новых машинах не видел как тормоза работают, воздержусь от дальнейших комментариев.
Разбирал панель, не считая крепежа там от силы десяток деталей наберется. По сравнению с вазами панель вполне себе тихая.
да, хотя скажем спасибо, что вторая и четвертая втыкаются не под сиденьем.
думаю, так оно и есть.
ахренеть!!!
Потому и раздумал красить бампера. Хотя по сравнению с япошками у нас джип))
Последний раз редактировалось AKWoland; 25.02.2013 в 17:38.
#55 Одному мне кажется что тут собраны всевозможные и невозможные "косяки"? И что, мне типа готовиться ко всем 22 пунктам чтоли? Та ну, я уже с двух пятисот пробега вижу что некоторые пункты точно не появятся . . .
Езжу нормально, амортизаторы да поменял по кругу , устраивает.На форуме всегда больше плохой информации, посмотрите по другим машинам.
Вот это уже придирки. Да, она так себе, но и авто не мильён стоит.
еще один повод приложить руки
газмасло в помощь))
хз, я свою ксю для переезда использовал, остался вполне доволен))
суть поста понятна, но хотелось бы вживую увидеть как ты это делаешь))))
Ты на разборке был хоть раз? видел ксю после лобового? У экземпляра, который я видел, эта хреновина в бараний рог изогнулась! Ты же не думаешь, что на эту "рельсу" идет лучший металл узбекистана??
22 пункта еще не все косяки, это только что слету припоминается. Еще много можно навспоминать. Одна только борьба народа с расходом 14-16 литров чего стоит.
Ваши права
