Думаю купить новую нексию 2013, Стоит ли?

Сообщение от AKWoland

Ты по диагонали читаешь что ли? Проверить конкретный факт (греет ли печка) не было возможности, а все остальное видел лично и не только я один

У меня фактически кореянка была (самая-самая первая узбечка), еще с лючком в коробке для замены сцепления и такими признаками машин первой половины 96-го года... Печка "ташкента" в салоне совсем не делала ка и на всех Нексиях

- - - Добавлено - - -

Сообщение от serkol

Люди уже хором пытаются сказать - НЕТ ! И общий аргумент , что нексия своих денег уже не стоит. Если раньше это была проверенная надежная иномарка, то сейчас это тазик по узбекски. Хочется проверить самому, пожалуйста.

Именно так!!!

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Paul1987

#55 Одному мне кажется что тут собраны всевозможные и невозможные "косяки"? И что, мне типа готовиться ко всем 22 пунктам чтоли? Та ну, я уже с двух пятисот пробега вижу что некоторые пункты точно не появятся . . .

Это косяки, встречающиеся практически У ВСЕХ на новых Нексиях...

- - - Добавлено - - -

Сообщение от serkol

22 пункта еще не все косяки, это только что слету припоминается. Еще много можно навспоминать. Одна только борьба народа с расходом 14-16 литров чего стоит.

+100

И главного косяка нет - что вместо металла использован всякий шлак при производстве кузова!

Сообщение от s3.14rt

Печка "ташкента" в салоне совсем не делала ка и на всех Нексиях

Значит переносим данный "факт" в категорию "байки"))

Из салона брать не стоит, но если бюджет ограничен, б/у с небольшим пробегом за разумную сумму - неплохой вариант на первое время, учитывая, что развлекуха с гарантией досталась прежнему владельцу, который вполне мог уже что-то доработать))
Всяко лучше классики, зубил и десятого семейства.
Вообще нексия еще что! тут народ умудряется семеры с пробегом 150тык впаривать за 130 тыс! Когда узнал в шоке был, я нексию дешевле взял, а семера даже по сравнению с моей старушкой - трактор %).

лично я попадал в 5-ть несерьезных дтп.... из них 3-и раза у меня дальше уходил металл ланджерона накой черт собственно говоря извините нужен энергогаситель?))))

по поводу стекла в том то и дело что у тебя уже менянное ! а оно не узбекское ибо узбеки их в продажу не выпускают !

по поводу резины... лезет до 185/60 r15 на таких колесах автомобиль ведет себя должным образом.
по поводу перекоса стекол.... залазил и не раз... помогает на неделю

Сообщение от IlyaD43

по поводу перекоса стекол.... залазил и не раз... помогает на неделю

Хз, может на старых и тут лучше сделано, но я год назад перебрал весь механизм, все отрегулировал и тех пор не перекашивается, очень резво бегает стекло, даже лед ломает когда в мороз примерзает.

я хз просто у меня шевелятся стойки внутри двери в которых стекло ходит.... там хоть зарегулируйся.. пока стойки не зафиксируешь перекос всеравно будет...

- - - Добавлено - - -

в общем мы автора предупредили что нексия такойже лотерейный билет как и ваз и думать что это иномарка и имхо не ваз не стоит )))) ваз еще какой ))) и точно также требует доработки напильником.

Походи посмотри посиди посчитай что покажется удобнее то и бери.

Просто беря ваз я был бы абсолютно уверен что у него расход будет не больше 10-ти... беря узбечку сидишь и думаешь будет ли он меньше 15-ти на сотню ))))

Стойки, в смысле направляющие?
У меня при подъеме стекла металл двери в месте крепления моторчика перекашивает.

- - - Добавлено - - -

Стойки, в смысле направляющие?
У меня при подъеме стекла металл двери в месте крепления моторчика перекашивает.

Сообщение от IlyaD43

в общем мы автора предупредили что нексия такойже лотерейный билет как и ваз и думать что это иномарка и имхо не ваз не стоит )))) ваз еще какой )))

Да сейчас "иномарок" в привычном понимании почти не осталось, качество упало не только у узбеков, это общая тенденция.

Сообщение от AKWoland

Стойки, в смысле направляющие?

аха...

Дождались бы новую альмеру ниссановскую. Там богатая база за 430 стартует. С теми 22-ми пунктами согласен.

Сообщение от IlyaD43

аха...

Я думаю объяснить не сложно как и многие другие кузовные косяки: штампам, на которые делают детали кузова уже по 20 лет, они изрядно износились, точность изготовления упала. Пройдет еще несколько лет и зазоры будут как на зубилах.

Сообщение от AKWoland

Я думаю объяснить не сложно как и многие другие кузовные косяки: штампам, на которые делают детали кузова уже по 20 лет, они изрядно износились, точность изготовления упала. Пройдет еще несколько лет и зазоры будут как на зубилах.

И самое страшное, что это все равно кто-то будет покупать...