Качество металла фольга не фольга?

Сообщение от AKWoland

Только на нормальных машинах детали изнашиваются за известный срок, на ВАЗах любая деталь может решить что она изношена в любой момент, даже если еще вчера она лежала на полке магазина.

именно это обстоятельство и сподвигло на покупку неизвестного мне до этого авто Нексия. первые 3 мес езды без поломок после ВАЗов на б/у иномарке для меня были шоком

Сообщение от AKWoland

Только на нормальных машинах детали изнашиваются за известный срок, на ВАЗах любая деталь может решить что она изношена в любой момент, даже если еще вчера она лежала на полке магазина.

Агрегаты нашего производства не в счет. Это не машины, а испытание на мужество. Поэтому и говорят, что иномарка с пробегом лучше нашего нового. А если иномарка еще и новая, то вообще сказка.

Сообщение от Doronin

Агрегаты нашего производства не в счет. Это не машины, а испытание на мужество. Поэтому и говорят, что иномарка с пробегом лучше нашего нового. А если иномарка еще и новая, то вообще сказка.

Надо признать и у нас делают неплохие запчасти на некоторых заводах, некоторые знакомые тазоводы тому подтверждение. Однако чтобы качественное найти надо слишком много знать как на подделку не нарваться, где покупать и т.д. Опытные тазоводы обращают внимание даже на оттенок упаковки, шрифты и кривизну наклейки стикеров)))
У нас проще: пришел в магазин с вывеской типа "запчасти для корейских авто" и т.п. и купил. Или в Экзисте заказал.

Сообщение от Doronin

А если иномарка еще и новая, то вообще сказка.

Вот что-то, а новую нексию иномаркой можно назвать разве что по географическому признаку. Хотя после ВАЗ-2106 года 1985го выпуска разница да, будет как небо и земля)))

У нас в семье две нексии у одной пробег 40000тык пока никаких проблем,у второй 2008года пробег 135000 тык на 110000 были заменены передние подшипники на 120000 передние амортизаторы,я думаю это неплохо!!!

Я думаю для таких пробегов обслуживание, стоимостью 5-6 тыс руб, нельзя считать за "досаждает".
Вот когда в старый таз вбахиваешь каждый месяц по 2-3 тыс - это досаждает.

все верно сказано! вот если по мере износа не менять профилактически запчасти, то следующий владелец будет в изумлении, какая машина ненадежная попалась..
периодически попадаются такие владельцы Нексий на форуме, которые купив Б/У авту начитавшись легендарной надежности, потом начинают поносить Ксюху на чем свет стоит. лично я отъездил на 2 Нексиях 6 с лишним лет и общий пробег около 120 тыс км.. особых глобальных проблем не было с первой Б/У купленной машинкой так и с новой купленной в целлофане.

Вчера чинил ЭСП на нексии 2000го года таксисту. Был в шоке: машине 13 лет, а у нее состояние двух-трех летнего авто. Все до последней мелочи на месте, никакого колхоза. У человека эта машина с 2008го года, говорит только масло и свечи меняет.
Вот так раньше делали

Сообщение от AKWoland

Вчера чинил ЭСП на нексии 2000го года таксисту. Был в шоке: машине 13 лет, а у нее состояние двух-трех летнего авто. Все до последней мелочи на месте, никакого колхоза. У человека эта машина с 2008го года, говорит только масло и свечи меняет.
Вот так раньше делали

В ваших степях еще машины не особо гниют... В Москве и Питере очень много внимания надо к Нексии (любого происхождения) чтобы к такому возрасту бодрый кузов сохранить.

Но Вы господа автомобилисты забыли что наш ТАЗ или как сейчас его все в народе называют УНИТАЗ тоже не тянет что бы каким то боком рядышком постоять возле узбекского автопрома!!!

Сообщение от Нексия N150

Но Вы господа автомобилисты забыли что наш ТАЗ или как сейчас его все в народе называют УНИТАЗ тоже не тянет что бы каким то боком рядышком постоять возле узбекского автопрома!!!

Как раз таки на одной ступени они стоят!

Особенно учитывая, что за последние 15 лет качество узбеков очень сильно упало, а качество тазиков все-таки подросло чуть.