Помогите решиться купить Нексию (все сомнения и доводы)

Сообщение от Vadim 77

ну вот - вполне себе вариант

Мой двоюродный брат пару лет назад купил в области инжекторную 99ю 97го года выпуска, если склероз не изменяет, за 25тыс руб. В ней был мотор кипяченый (ГБЦ повело), да салон подзасран, но пробег небольшой и идеально целый кузов как в плане ржавчины, так и в плане аварийности, ибо машина всю жизнь провела в селе и эксплуатировалась только летом, реагентов никогда не видела.
На приведение в порядок ушло около 10-15тыс (ремонт мотора + ходовка + освежил салон, чехлы, коврики и т.п.), до сих пор ездит.

Сообщение от AKWoland

идеально целый кузов как в плане ржавчины

очень повезло!
мимо меня такая "проехала" к сожалению - серебристый металлик - чел кому то отдал за 40 тыс.

Сообщение от Vadim 77

AKWoland, если действительно поджопник - покатался и выбросил (продал) - как можно дешевле - главное чтоб ездила и потом скинуть не больше чем за месяц и деньги вернуть

Совсем хлам я б тоже не брал, ибо за пару месяцев его доканаешь, особенно если ездить много надо, потом только на гайки продавать.

Сообщение от AKWoland

особенно если ездить много надо, потом только на гайки продавать

купишь за 35 даже если мотор заклинит отдашь за 25.... а если за пол года не заклинит продашь за 40

- - - Добавлено - - -

Сообщение от AKWoland

Совсем хлам я б тоже не бра

так я и не предлагаю совсем хлам брать.....

Сообщение от Vadim 77

так я и не предлагаю совсем хлам брать.....

А разве это

Сообщение от Vadim 77

если действительно поджопник - покатался и выбросил (продал) - как можно дешевле - главное чтоб ездила и потом скинуть не больше чем за месяц и деньги вернуть

Сообщение от Vadim 77

как можно дешевле - главное чтоб ездила

Сообщение от Vadim 77

как можно дешевле

не о хламе речь?

Сообщение от AKWoland

не о хламе речь?

нет не о хламе в твоем понимании - речь о том что здесь поцарапано, здесь подбито, вот там ржавчинка, а здесь вот порог подмят, ну и маслице доливать маленько не больше литра на 5 тык - авто классика или зубило не дороже 40 тык

не о таком говорю:


вот как пример:

или вот:


- - - Добавлено - - -

но этот пример должен ездить, не глохнуть, заводиться с утра и не жрать масло и бензин "ведрами"

Сообщение от Vadim 77

не о таком говорю:

Да я понял, ты же писал "чтоб ездило", а первое фото выше ездить уже явно неспособно))

Сообщение от Vadim 77

но этот пример должен ездить, не глохнуть, заводиться с утра и не жрать масло и бензин "ведрами"

Это ты уже говоришь о хорошей ухоженной машине, которая денег стоит))

Сообщение от AKWoland

Это ты уже говоришь о хорошей ухоженной машине, которая денег стоит))

ухоженную машину тебе и мне за эти деньги наврядли продадут! скорей подарят бедным родственникам в глухую деревню.

Сообщение от AKWoland

а первое фото выше ездить уже явно неспособно

тм же подписано:

Сообщение от Vadim 77

не о таком говорю:

- - - Добавлено - - -

а пятерка со второго фото ездить вполне может купленная тыщ за 30

Сообщение от Vadim 77

а пятерка со второго фото ездить вполне может купленная тыщ за 30

Не может машина тыщ за 30 ездить) Двигаться то она будет, но то тут отвалится, то там. Все изношено будет процентов на 99.
Классика, на которой реально можно больше ездить, нежели копаться под капотом или варить, будет стоить от 50тыс, остальное - головняк на колесах.
Да и человек ГУР хотел, а ты ему не то что пустую Нексию, а классику с червячным редуктором, который на ходу даже хрен свернешь))

Сообщение от AKWoland

Двигаться то она будет, но то тут отвалится

Заменишь датчик включения вентилятора, масло дешевое зальешь.... на пол года а то и на год вполне по городу.
А покупать гнилушки по 150 пусть даже и с ГУР я бы не стал - на продаже можешь прилично потерять, а под себя ее делать возможно желания не будет - тем более у него уже есть какой-то долгострой.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от AKWoland

который на ходу даже хрен свернешь))

ну я же сворачивал....