126сказали спасибоНексия лоу-кост вообще имхо неинтересный пепелац.
Поиск
Нексия лоу-кост вообще имхо неинтересный пепелац.
Отменная замена вазовской классики, снятой с производства.Сообщение от AKWoland
Иногда хочется чего-то больше классики.
Хотется может многово, а для тех кто наскребал денег на классику это отличная замена!
Когда наскребаешь денег на машину считаю неоправданным расточительством покупать новую из салона, а на вторичном рынке разница между лоу-кост и нормальной машиной гораздо менее заметна.
В новой, хоть и лоу-кост, часть гемора перекладывается на дилера и гарантию
Просто надо чуть внимательней выбирать правильную машину. Если даже купить "с рук" машину, которая вчера выехала из салона, то можно уже неплохо сэкономить, ибо она уже в цене потеряет. Соответственно если это так важно, то можно найти машину на гарантии с мизерным пробегом и получить хороший профит. В общем кто хочет экономить - тот экономит, остальные отмазываются нехваткой средств.
Лично я когда покупал четверку в 2000 году то взял именно новую и ниразу не пожалел. Два года назад продал ее здесь за 65 тыс. Б\у меня тогда не интересовало, т.к. опыт уже имелся и брать подержанные отечественные риск большой!
- - - Добавлено - - -
Верно!
Дык если есть деньги - кто ж спорит. Просто я знаю людей, которые покупали авто из салона, а потом полтора года питались водой и бомж-пакетами и ходили зимой в старых кроссовках. Зато на новой машине. Делать так я считаю полный бред.
В любом случае, покупать машину более чем на 3 (ну максимум 4) месячные зарплаты - не стоит!.. Тем более - новую (с дорогим дилерским обслуживанием, с касками и.т.д.)!
Ваши права
Ответить с цитированием