Если сравнивать Сузуки Гранд Витару до и после рестайла - то получше рестайл. Да, он дороже, но он просторнее, у него уже постоянный полный привод, а не жестко подключаемый передок (причем у дорестайла была болячка с вакуумными приводами передних муфт блокировки). В общем рестайл лучше однозначно
Скажу из опыта брата своего, у него за последнее время был гранд чероки 96 года (за 260 брал) и сейчас крузер прадо 90 97 года (420 тыр.).
На обеих авто он наездил очень много, в европу даже ездил, в крым по нескольку раз в год и так по городу наезжает очень много..
Ну бензина конечно кушают, но ничего не поделаешь. Газ можно поставить впринципе, в прадике 90 два бака, газ можно вместо одного вкорячить.
По обслуге и деталям проблем не было ни с тем ни с другим, не дорого и доступно все, можно и самому много чего делать.
Скоро собирается еще паджеро спорта взять 2-ю машину в семью.
прадо http://cars.auto.ru/cars/used/sale/12242967-e469b.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/11267164-faf4.html
до них правда добавлять придется..
Есть еще паджеро и монтеро спорты, за 400 тоже можно найти живые.
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/11002487-214e.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/12300039-2d137c.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/12080506-3e4c.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/12315454-19229.html
я бы остановился на паджеро спорте, их за адекватны цены легче всего нормальных найти.
вот этот вариант из Коломны по моему самый стоящий http://cars.auto.ru/cars/used/sale/12315454-19229.html
1 реальный хозяин, хорошее состояние, не просоленная Москвой машина..
+1. А если посерьезнее нужен говнолаз, то 2-го Паджеро!Сообщение от Aleks83
спорты насколько знаю, тоже очень любят в покатушках, дорабатывать там можно до серьезного уровня. Но я так понял что автор скорее всего не увидит разницы в проходимости спорта и паджеро-2, в серьезные грязи лезть вроде не хочет. Но спорт будет за те же деньги свежее однозначно+ по трассе не нем ездить до места будет получше и подешевле, а если еще газ впихнуть вместо запаски, то вообще как на нексии на бензине поездка будет стоить. Эх жалко из денег щас одни долги (, а то бы тот спорт что из коломны себе поехал бы смотреть, как раз по пути на дачу.
Доброго времени суток всем уважаемые. Так же встал вопрос о покупке второго авто, только задача несколько иная-должен быть престижней Ксюши. Помогите в выборе:Мазда 6, Шевроле Круз, Фольксваген Пассат или Шкода Октавия в новом кузове. Заранее благодарен.
Октавия здесь на первом месте,Пассат выше классом и много дороже в содержании.Затем мазда с очень низким клиренсом,одноразовым мотором,но выдающимся дизайном.Круз полное г-но и рядом не стоял в этом стойле,к тому же стоить должен много меньше.ИМХО.
благодарю за отзыв, но в тоже время в Мазде фордовский мотор как и в Вольво, а они разве одноразовые, я наоборот слышал то же самое про Фольксвагеновские движки. И почему такое неприятие Круза ведь он родственник Ксюши?
Отвратительное качество сборки. Материалы интерьера и посадка сзади действительно родственные ксюши. По-престижнее он точно не будет. Мазда и пассат не плохи, но отношение Ц/К далеко от октавии. Если бюджет позволяет, то лучше пассат - стоимость владения ниже мазды и подвеска комфортнее +лифтбэк.....
Разве у Пассата лифтбэк?Вот у Октавии-да.Но есть у них общее огромное НО.Двигатели FSI/TSI/TFSI не для нашего бензина.Если брать Октавию,то только с древним и проверенным 1.6,хотя динамика с ним удовлетворит не каждого.
+1 за коломенский - отличный вариант! Если бы располагал этой суммой, уже ехал бы смотреть.
Ваши права
