помогите выбрать вторую авту

Сообщение от kofut

новый я хотел брать патриот , а так в районе 400-500 б.у. Джип , да хотелось бы узнать что можно на эту сумму приобрести , хочется конечно хороший внедорожник но бюджет не тот

Ну так - Паджеро второй отличный вариант.

А еще можно очень хороший Спортаж первый взять за 350 тыс. (т.е. вообще не брать кредита). Это - так вообще машина типа Нексии по задумке, только большая, и вполне себе полноценный внедорожник...

Я бы на Патриот даж не смотрел. Хотя смотря для чего. Если по проселкам кататься, где легковые проезжают, то сойдет. Только к чему такая громадина на докатках с расходом 20 литров. Ну а если так, то он ваще никакой

Сообщение от s3.14rt

А еще можно очень хороший Спортаж первый взять за 350 тыс. (т.е. вообще не брать кредита). Это - так вообще машина типа Нексии по задумке, только большая, и вполне себе полноценный внедорожник...

Полностью поддерживаю, отличный рамный жип + доступное содержание и простор для дальнейшей доработки.

патриот можно довести до ума,если в него еще вложить стоимость патриота.кстати,так поступают некоторые любители помесить глину,но они не стеснены в средствах.

За 350 ничего путного нет(кроме Шнивы).Нужно минимум 550-за эти деньги можно взять хороший СГВ.А Шнива у брата три года специально для рыбалки брал двухлетку.Зап.части конечно дорогие,но как таз не сыпется.В заднем мосту поставил блокировку,лифтанул на 50мм подвеску.Отличный свет и тормоза,но слабый двигатель.

Сообщение от alro1705

патриот можно довести до ума,если в него еще вложить стоимость патриота.кстати,так поступают некоторые любители помесить глину,но они не стеснены в средствах.

И все равно толком они не едут. А в автоспорте в любую вливать прилично надо, будь то патриот или иче што. Одной резины на 150-200 тысяч. Хотя можно по Лайту раскатывать и говорить, какой ты покоритель Ладоги. Только надо это топикастеру?

помеесить глину лучше буханку отправлять

а как вам исудзу-трупер? неубиваемый

Сообщение от s3.14rt

Ага, понятно. То, что от Патриота отказываешься - правильно!

Но все-таки, насколько агрессивный внедорожник нужен? Если так чтобы пролез везде - Паджерик отличный будет, а если так, чтобы просто полный привод и клиренс повыше - может что-то типа Вольво ХС-70?

если именно "помесить грязь" то Вольво и ХС70 и 90 не пойдут - это чисто паркетники (с подключаемым задним приводом через Халдекс, который не любит долгой работы - перегревается и отключается). Есть еще вариант легковой машины-универсал на вездеходном шасси - Субару Легаси Аутбэк - вот это серьезный аппарат - постоянный полный привод, понижающая. Кстати еще советую автору Субару Форестер брать. Оппозита в них опасаться не надо, больше болячек турбины доставляют, но есть и атмосферники - знакомый кузовщик брал такую Аутбэк в 2005 году - мне очень понравилась. И денег вполне реально стоит.

вот форестер за означенные 350 тыщ
хоть и не новая модель, но вполне нормальная машина с японским качеством

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/12262492-90bc07.html

А вот Легаси Аутбэк за те же деньги. По сути Аутбэк - аналог Ауди Аллроад старого поколения, только без пневмоподвески с более простым салоном и отделкой, но надежный и без большого количества немецких глюков

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/12052802-8ec373.html

кстати Исузу Трупер тож нормально, только минус - это не очень распространенная марка - возможны проблемы с запчастями, многое будет на заказ

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/12232323-7dd4ec.html