я просто не еврей. и этим все сказано ;DСообщение от alro1705
Поиск
я просто не еврей. и этим все сказано ;D
Приобрел автомобиль 2007 г.в. в январе 2008 г. В подарок предложили 4 шипованные "Бриджстоун" (как оказалось потом, это была единственная радость от покупки). Предварительно прошел тестдрайв, на ровной дороге особо ничего не понял. Купил. Видимо, бог решил меня наказать.
Почитал на сайте отзывы "ликующих" владельцев и могу сказать: во-первых, Тигго - это не машина вообще, по определению. Это набор узлов и агрегатов самого низкого качества, во-вторых - это скорее радость для тех, кто по выходным отмазывается от жены походами в гараж. Конструктор "Доделай сам". Я, покупая, планировал на этой машине ездить, по возможности, без особых проблем. Но Тигго - это не тот случай. На кой черт мне за свои деньги доводить ее до ума и по цене сравнять с тем же Рафиком?
ТО1 прошел у дилера. Понял, что нам не по пути. Через месяц после покупки вышел из строя синхронизатор 2 передачи. Заменили, сняв с другой "товарки". Дефект повторился, коробка заклинила, опять меняли и опять снимали с "товарки". Я так понял, что они все запчасти на замену снимали с других автомобилей. Через 3 месяца сгорел диск сцепления, дилер взял 17200.
Летом поехал с семьей в Анапу, предварительно машину шумоизолировал дополнительно. Правильно говорят умные люди - если шумо-виброизоляция отсутствует как таковая, сам никогда не сделаешь. Машина чертовски жесткая, очень шумная. Через 15 т.км двигатель перестал заводиться с первого раза, даже летом. Глючит магнитола, СД ченджер под передним сиденьем пассажира был установлен без жгута проводов. Жгут устанавливал дилер, брали с "товарки".
Ехал из Коврова в Н. Новгород. Заклинили оба задних суппорта, колодки стерли диски, свист стоял на все трассу. Стала дребезжать задняя дверь, регулировке не поддавалась. Потек люк крыши, вода лилась на коробку и достигала магнитолы.
Допекло все это, решил продать, дал объявление - ни одного звонка. Позвонил дилеру, предложил обратный выкуп. Забрали, правда, потерял я на ней за 8 мес. 60 т.р. Но допекло всерьез, поэтому согласился. Когда продал машину дилеру, через 3 часа мне позвонил приемщик, спросил, нет ли в машине тайной кнопки? Кнопки, конечно, не было, оказалось, что она просто не заводилась, причем, похоже, долго.
На вырученные деньги купил Хендай Акцент с АКПП, вот теперь у меня действительно нет никаких проблем с машиной. Так что большой привет Поднебесной!
Лицензионка... Ага, только в Тоёте так не считают и китайцам во все нормальные страны выход закрыт!
фигня все с авто связанное с китаем.. кроме грейт вол... вспомните кто покупал с опаской корея мотрос в в 1996 году. китайцы учатся. и намного быстрее европы.. имхо
В Европе машины делать научились 125 лет назад. А китаезы не учатся а подделки клепают всякие...
не все. грейт волл это другое
Ну получше, чем остальные.
Но все равно, не самое лучшее, что купить можно. Знакомые владеют - средней паршивостивости машина, гниет быстро и ломается (правда по мелочи в основном) зато большой рамник - да, действительно.
зато цена сладкая. 640 тыс за рамник джип в фарше.. и причем новый.. или аутлендер 2007 гв с пробегом.. кому как
то же самое и он нексии можно сказать
Ну зато все остальное не "сладкое"... Быстрая потеря стоимости, поломки и.т.д.
Именно. Я же, как ты знаешь, не считаю покупку новой Нексии оправданным решением.
Ваши права
