У меня стоит иммобилайзер SHERIFF с меткой. Без метки не заводится вообще, выходишь из машины и через три минуты двигатель выключается. Штука удобная. Но это скорее для более дорогих машин. Хотя знаю одного товарища, ездил на девятке, стоял на светофоре, подошли двое, вытащили за ухо из машины, и остался он без ничего. Больше он свою машину не видел. На самом деле проще закрываться изнутри.
Поделюсь своим опытом. Имею Аллигатор-930 (двусторонняя, ставил сам) и блокиратор руля гарант.
По вопросу выбора выбора иммобилайзера или механического устройства-во-первых лучше дополнить электронику сигнализации (используя ее электрические блокировки) механикой с точки зрения устойчивости к угону. К тому же с заблокированным рулем сложнее эвакуировать машину, а если вывернуть руль в сторону-даже не отбуксировать. Советую гарант за 3 т.р. в него можно ключ вставлять любой стороной (как например в замке зажигания).
Насчет дальности приема - у меня работает из квартиры прием с передатчика на приемник машины, при том что машина стоит в пенале)). Специальных тестов на предельную дальность приема не проводил.
Каналом для управления замком багажника обладает сейчас даже сигналка за 800 рэ. В двусторонней каналов будет несколько и ими можно еще многим управлять. Может быть стоит подумать о реализации автозапуска.
Ребят, вы прям брабус решили защитить , если есть каско, зачем такие навороты?
поставь себе сигналку с обратной связью и не парься ......
прям эвакуировать будут....дороже машины будет ....
если ты не в украине живешь, никто ее угонять не будет .....
а про разные кнопки и несканируемость все это сказки .....
и с разными кнопками уже сканируют ....
Он сказал же -"Требование банка минимальное - звуковая сигналка + иммобилайзер или механ. замок".Пусть хоть на установке иммо съэкономит (двумя болтами прикрутитить Гарант). Брабус не при чем)) А эвукуатор имелся в виду муниципальный)).
В своей сигнализации с автозапуском реализовал : дистанционное открытие багажника и лючка бензобака, закрытие при постановке на охрану окон и люка через модуль управления, "вежливую" подсветку, два доп.датчика. Иммобилайзер,наверное,поставлю- опять начали "баловать" с машинами....
кстати , открывание багажника можно реализовать на любой сигналке ....
Ну,в общем,да. Практически в любой сейчас есть или канал или встроенное реле для открытия багажника.
40р. и багажник открываеться с пульта-брелка
ну да, в общем-то для этого надо только реле с колодкой ....40р. и багажник открываеться с пульта-брелка
+ 4 клеммы для врезания в проводку и немного временину да, в общем-то для этого надо только реле с колодкой ....
Ставил себе и 2 клубням ,удобная штука
Ваши права
