Выбор сигналки и иммобилайзера

http://spektr-auto.ru/show_good.php?idtov=303003
У меня стоит...
Устраивает на все 100!!!

Офигенная функция - запирание дверей педалью тормоза!
я тоже себе такую хочу !

Офигенная функция - запирание дверей педалью тормоза!
я тоже себе такую хочу !

У меня двери могут запираться при включении зажигания,при нажатии на "стоп" и при начале движения. Такое есть у многих сигнализаций.

У меня двери могут запираться при включении зажигания,при нажатии на "стоп" и при начале движения. Такое есть у многих сигнализаций.

А как распознается начало движения ? По тахометру ? Тогда он должен быть подключен , а это только с запуском ...

А как распознается начало движения ? По тахометру ? Тогда он должен быть подключен , а это только с запуском ...

По датчику скорости. Но я не подключал из-за ненадобности.

у меня две машинки. на одну сам ставил сигналку, на другой ставили в салоне, но я за ними потом переделывал.

А что пришлось переделывать? Какие-то косячки или более хитрая установка?
Машину собираюсь в кредит брать, так что ставить надо будет в салоне. Да и не умею я сам ставить. Вопрос задаю, потому, что если имеете в виду некачественную установку - то это одно, а если просто умеете "более хитро" поставить - это другое. А может ещё что-то?

За некачественную установку будет отвечать салон ...

Просто только что при прочтении отзывов о салонах встретил эпопею об обслуживании в КМ/Ч. Там была тема, что изоляционные гофры не поставили и доказывали, что так и должно быть.
Вдруг здесь похожее что-то было? Может ещё кто что вспомнит. А я, будучи дилетантом в этом вопросе, почитаю и буду знать на что хоть внимание обращать.
А ещё давно как-то я слышал, что установка сигналки (ну и всякого противоугонного добра) бывает стандартная, типа как у всех, а бывают какие-то там хитрые решения, индивидуальный подход и всё такое. Вот я и подумал, может Ниkолаич поставил в салоне сигналку для кредита (страховки или ещё чего-то там) со стандартной установкой, а потом сам как-нибудь "доработал". Или это я вообще чушь подумал?
В любом случае почитал бы советы по тому, на что обращать внимание. Если где-то обсуждалось - ткните пожалуйста.

Не чушь . Скорее всего , так и было .
Гофра существует для механической защиты и для эстетики прокладки жгута . Отсутствие её - не признак некачественной установки ...
Индивидуального подхода в салоне вряд ли добешься ...

я ставил сигналку свою, но в салоне, и действительно там -только потому, что нужна была бумага для банка. в результате оказалось, что датчик температуры они потеряли, доп каналы не подключили, а имобилайзер с удаленным реле, под запираемым капотом подключили к сигналке так, что достаточно просто замкнуть два провода (инородных-т.е. легко определяемым) чтоб полностью обезвредить имобилайзер. при этом индикатор светодиодный, не работал, а доп кнопку антиограбления - тупо замотали в жгут. из 5-ти каналов имобилайзера задействовали тока один.при том что заплатил я им за полную установку. кароче хреновые электрики. а самое главное они убеждены - что сделали все правильно. поэтому спорить не стал, взял и переделал все сам - так как надо. ибо это совсем не сложно. а три реле доп каналов стоят по 20 руб. ИМХО - для установки сигналки хитрые решения не нужны, разве что вытащить из блока реле на габариты, и разместить их отдельно (при работающей тревоге чтоб не счелкали) и сам блок нормально установить, а не воткнуть - куда влезет. ну и провода нормально проложить и обмотать черной изолентой. ДРУГОЕ дело установка имобилайзера - и реле которыми он разрывает/замыкает защищаемые цепи, вот тут стоит постараться и сделать все срытно, и хитро....