Отлично я читал тему, я даже в ней писал, если вы потрудились это заметить...Видимо плохо читали. 150 за неё давали при тонировке.
150 давали, ну и что?))
Таки фото чьего автомобиля вы хотели увидеть, скажете? Или так и будем интригу хранить?)))
6сказали спасибо
Отлично я читал тему, я даже в ней писал, если вы потрудились это заметить...Видимо плохо читали. 150 за неё давали при тонировке.
150 давали, ну и что?))
Таки фото чьего автомобиля вы хотели увидеть, скажете? Или так и будем интригу хранить?)))
О чем я и сказал, в общем, надо по факту смотреть, есть цены за которые можно и не смотреть вообщеМне как-то предложили гетса, за 60т.р. не битого, я тогда сказал, что может давать задаток прямо сейчас, я его за 60 возьму даже если у него двигло пополам треснутое от поддона до крышки
Правда потом гетс "превратился" в матиз, просто товарищ который предлагал разницы не видел между ними
![]()
Проверить инфу по машине можно через бота в телеграм http://avinfobot.com/
Инструкция https://www.youtube.com/watch?v=7Tk298CmPsk Тут больше всего информации. Вроде 10 запросов бесплатные.
Еще автокод, автотека. Много разных сервисов.
И проверив по данной базе мой авто, вы бы его не взяли т.к. 4 хозяина, а пробег декларируется 70т. И никаких больше данных нет т.к. какие-то ТО были очень давно и туда не попали, а потом авто делалось "в гараже".
По факту же:
1. Владел 10 лет почти не ездил, дачник
2. Сын продавца
3. Жена продавца
4. Сам продавец
Авто деревенско-трассовой эксплуатации, пробег абсолютно реален, движка вообще как новая, ну кузов начинает зацветать(ну а что хотеть?)
alex_www1, при покупке б/у машины всегда есть риски недостоверной информации.
Нет никаких 100% способов. Чем качественнее проверка, тем риски ниже. Проверка по базам помогает заранее отсеить 90% плохих вариантов: такси, крупные дтп, кривые документы, скрученный пробег. Останется посмотреть 5-7 машин, из них отпадет еще 90%(продавец-площадка,перекуп,уже продали) даже если модель популярная. Если редкая, то возможно придется ждать хороший вариант. Самое главное проверить на крупные ДТП, юридическую чистоту и залоги. Ну и наверное выбирать надежную марку и модель. Я сразу бы отмел турбодвижки, вариаторы, роботы и всех китайцев. Также экзотические модели, которые потом сложно продать.
На счет вашей машины не могу сказать, потому что не видел ни вас, ни машину.
Но если у владельца есть "история" машины на форуме это большой плюс, многое можно увидеть почитав комментарии. Думаю если человек пошел на форум по своей марке, скорее всего следит за машиной лучше условно "среднего" владельца.
Желательно видеть всю возможную историю, поведение и характер владельца. Я бы не стал брать машину у продавца который мне не приятен, скорее всего за машиной следил также плохо, как за собой. Иногда начинаю мучить кучей вопросов о машине,погоде,кризисе)) Нужно знать на какой срок и с какой целью покупаешь машину. Если на пару лет, то много владельцев это плохо. А если берешь предположительно на много лет, то это уже не так важно. Для меня важнее реальный пробег и общее состояние, чем год выпуска. Хотя почти все смотрят больше всего на год.
Спасибо, но это Нексия.
Кого то смущают черные бампера и наличие кондиционера? Но это вопрос к производителю. Белыми они могут стать легко. Сыну и мне нравится в черно белом стиле, тем более диски подходят. Центральные замки, сигнализация, стеклоподъемники, ну еще 15 рублей. За 115 рублей это был хороший вариант поездить молодому пацану до июля.Еще и газ 4 поколения стоит. Мы правда пока не пользовались.
Я лично видел Нексию в GL комплектации с крашенными бамперами, кондиционером и гидроусилителем руля. Друг на ней сейчас по Москве катается.