ASAKAR

По началу тема была интересной, а теперь надоело. Асакар не исполняет свои обещания как респондент. Он только говорит. Было высказано куча претензий, а в ответ Асакар затрагивал другие темы. И кстати у него есть готовый ответ, тем кто из-за безобразного исполнения ТО отказался от гарантии. ни кто не придет, не позвонит и не предложит что-либо заменить, не смотря на то, что Вы отказались от гарантии. Я имею ввиду те устройства которые не обслуживаются при регламентированном ТО : сиденья, хром на молдингах, спидометр и прочее.
На месте АСАКАРа, для сохранения своей репутации, необходимо было публично принести извинения всем кто у них обслуживался. Народ убежал только потому, что они не исполняли свои гарантийные обязательства. Стоимость ТО тут не причем. Это вторично.

Ну не скажи... стоимость то не вторично.
Стоимостью расходников можно пренебречь. А нормочасы? Вот они берутся с потолка..... т.е. максимально завышены.
Например из трёх н/часов на ТО1 (не Асакар но из их числа) я наблюдал свою машину через забор брошенной два?
На мой резонный вопрос как так был получен резонный ответ........ ведь работало с ней 3 человека. А я один бы управился за полчаса.....

ну нормочас это же не 60 минут а условное понятие. тоесть если скажем поменять лампочку стоит 1 нормочас, а ее меняют за 5 минут то это не значит что надо платить на самом деле за 0.09 нормочаса. платишь за 1 нормочас.
а вот то что раз работало 3 чела, то и нормочасов должно быть больше - разводилово. хоть батальон буит менять лампочку, всеравно 1 нормочас.

Сообщение от jeeves

ну нормочас это же не 60 минут а условное понятие. тоесть если скажем поменять лампочку стоит 1 нормочас, а ее меняют за 5 минут то это не значит что надо платить на самом деле за 0.09 нормочаса. платишь за 1 нормочас.
а вот то что раз работало 3 чела, то и нормочасов должно быть больше - разводилово. хоть батальон буит менять лампочку, всеравно 1 нормочас.

О том и речь.......
А резонность была в том, что делилось 3 на троих ;D А что делили уже другой вопрос :-X

Меня очень сильно разозлило след.
пробег 2000
Сделал ТО + погасили чек. Ошибка по датчику GRD
4000
обратился к ним со свистом из под капота.
За 600 руб подтянули ремни. (Странно, что это не сделали на первом ТО)
5000 стук в подвеске и Чек По чеку сказали что обучили ДПКВ. Когда я им сказал, что это уже делали, они назвали другую причину - какая-то неизвестная системная ошибка (слова мастера). Стук - сказали, что у всех так.
Потом купил МК-Н и на сервис больше не ездил.
6000 отказ счетчика суточного пробега, то есть временами останавливается. На сервисе он не остановился. Зато теперь замер на отменке 600

Я не имею возможности каждые 2 тыс ездить на сервис.
В последствии поменял (100% заводской брак) : Датчик скорости, ДАД, трубку кондея, контактную группу. Машина работает безотказно.
Мне все-равно (в разумных пределах) стоимость ТО. Но я не хочу ездить в сервис между ТО. Я смог самостоятельно сделать так, чтобы залезать в машину только во время планового технического обслуживания. АСАКАР с этой задачей справится не смог. Они не могут обеспечить безотказную работу в межсервисный период.
И еще к затратам. Я интересовался стоимостью и периодичностью ТО перед покупкой. Меня все устраивало, но я не готов жить с машиной в АСАКАРЕ.
Нормо час это расчетное значение требуемого времени на выполнение той или иной работы. Если расчитали, что для замены требуется 5 мин, то так и пишут 0,12 часа. Нормирование - очень серьезный аспект в работе конструкторских бюро.

Сообщение от Satel

Нормо час это расчетное значение требуемого времени на выполнение той или иной работы. Если расчитали, что для замены требуется 5 мин, то так и пишут 0,12 часа. Нормирование - очень серьезный аспект в работе конструкторских бюро.

вобщем это время которое должны потратить. если потратили больше или меньше - пофиг, платить надо за это нормовремя для конкретной операции. вобщем это денежный эквивалент операции.

Сообщение от jeeves

вобщем это время которое должны потратить. если потратили больше или меньше - пофиг, платить надо за это нормовремя для конкретной операции. вобщем это денежный эквивалент операции.

С точки зрения оплаты да, все верно. С точки зрения затрат времени немного не правильно.
Для рождения ребенка требуется одна женщина и 9 месяцев, это не значит, что 9 женщин родят ребенка за один месяц.
Другими словами для замены масла требуется 1 слесарь и 30 мин. (как пример). 30 слесарей не смогут поменять масло за 1 минуту.

ну да, только сколько там слесарей копалось - клиенту должно быть до лампочки.

Да что вы напрягаетесь? Неохота искать,но где-то валялся наряд на работы,там к примеру замена фильтра идет в 0,2 нормо-часа,и все остальное так же,сервис не айс,но денег лишних не взяли,все по делу(было перед зимой) Название сервиса не скажу.

Сообщение от Satel

Другими словами для замены масла требуется 1 слесарь и 30 мин. (как пример). 30 слесарей не смогут поменять масло за 1 минуту.

Вот! Всё имеет своё время и каждая операция и весь регламент работ. Нормирование конечно "сложный" процесс..... Но говорить это Инж. технологу (мне ) глупо....... я для своих работяг тоже завышал нормы :-X беседуя с нормировщиками. Но эти (офСЦ) похоже ни кто не контролирует. И на операцию которая занимает 10мин. смело ставят час! И ещё суммируют операции (рабочих) а в остальное время машина просто отстаивается..................