причем не в кассуЗачёт, фраза дня
Поиск
причем не в кассуЗачёт, фраза дня
Я попытался снять фару, на фокусе 2 - шоколад, а здесь сложнее - фара снизу крепится на двух шпильках гайками м6, бампер полюбас придется снять, чтобы блоки нормально закрепить и спрятать от влаги.в Фары действительно трудно добраться, в принцип не вникал еще, но видел как на форде снимают, сверху шуруп и потом отщелкиваешь фару (снизу на защелках) может тут так же?? Буду ставиь ксенон - отпишусь...
Еще раз извиняюсь за свое высказывание. Просто был пользователь с похожим именем, который изо всех сил пытался доказать превосходство любого ВАЗа перед нексией.
А вот насчет ухудшения качества сборки - не буду спорить.Про это давно идет разговор.
Кстати, интересно, а установщики не включали обогрев для подсушки заднего стекла? могли просто плохо удалить воду из-под пленки - от этого и стали греться контакты....
Видимо реально не повезло. У меня ксю в плане зазоров и прочего - все ОК. Новая, этого года. Но вот двигатель на горячую глох - сервисмены полтора дня репу чесали пока разобрались, и глушак судя по всему где-то "пробивает". Да, еще замок капота дважды открывался на ходу. Видать и правда - расслабились...Ни в каком топике я не вставал за поделки таза, таз ненавижу, просто в инкоме довелось сравнить кузовные зазоры и как закрываются двери - в этом плане узбеки отстают.. расслабились.
нет, не включали. закатали, стоим на перекуре, 5-10 мин - стекло "бум". остывало после фена. фен нужен для растяжки пленки без складок, ибо стекло слегка "дутое". локальных перегревов не было, просто небольшой перепад t.Кстати, интересно, а установщики не включали обогрев для подсушки заднего стекла? могли просто плохо удалить воду из-под пленки - от этого и стали греться контакты....
двигун седня пару раз глох сразу после запуска - слегка напрягло, но я уже ко всему морально готов теперь...Видимо реально не повезло. У меня ксю в плане зазоров и прочего - все ОК. Новая, этого года. Но вот двигатель на горячую глох - сервисмены полтора дня репу чесали пока разобрались, и глушак судя по всему где-то "пробивает". Да, еще замок капота дважды открывался на ходу. Видать и правда - расслабились...
А может и к лучшему, что сейчас лопнуло, а не во время какой-нибудь дальней поездки зимой. Это конечно не правильно, что лопается, но что бы не делалось - все к лучшему.
Насчет двигателя - ерунда какая-то. Видимо узбеки собирали в какой-то религиозный праздник... Надо добиваться от них ремонта и грозить судебным разбирательством вплоть до возврата денег по закону о защите прав потребителя.
Я бы порекомендовал составить заявление с требованием немедленно устранить выявленные недостатки. Составить в 2-х экземплярах на имя директора автосалона, зарегистрировать во входящих. Если в течение 2-х недель требования не будут удовлетворены или не получите письменного ответа - идите в ОЗПП.
Но я уверен, что все решится без суда и ОЗПП.
Кстати, стекло сегодня вставил в "Мобискаре" за 4600р, оч порадовали стекольщики скоростью, качеством, опрятностью, вежливостью и т.д. Как затонирую по новой(скорее всего завтра) - отпишусь
у меня знакомый, год назад взял приору, я нексию и сравниваемНу-ну.........
у него пробег 52000 у меня 24000, тех проблем с которыми я столкнулся у него нет!
я свою продать не могу тк надо сдавать ее уже в ремонт, менять перед подвески(слева кулак, справа стойку), убирать эти лязгающие и тарахтящие звуки на холостых, менять рычаг ручного тормаза (ручка болтаться стала через месяц), чтото делать с аквариумами (ПТФ), ловить двух сверчков, подклеить както болтающийся пластик в салоне, както сделать чтоб руль перестал уже скрипеть! >
дернул черт купить меня эту трехомудину которая сожрала только на бензу уже сотню :'(
С кулаком и стойкой что случилось ? ...... Вам бы машинами поменяться.......
Ваши права
