нетонированные тоже лопаются... пройдись по форуму. А при тонировке видимо его перегревают, или пленка сдавливает его (стягивается когда высыхает) хз вообщем. Стекла некачественные..Может ему так повезло!
А если не танировать то стекла не трескаются? В чем здесь прикол, чем тонировка разрушает стекло?
2AlexRT:
Сорри за офтоп, но какие Вы брали стекла, а то у меня стоит вопрос замены лобового,а оригинал и дорого и некачественно....
Значит именно непрофессионализм тонировщиков причина лопания стекол? У меня брат жены на своей нексии сам тонировал китайской пленкой - и ничего... даже зимой...
почему оригинал не качественно?2AlexRT:
Сорри за офтоп, но какие Вы брали стекла, а то у меня стоит вопрос замены лобового,а оригинал и дорого и некачественно....
румынское стоит где то 3000р, китай 1800, я взял российское за 1500 (оно прозрачное) позже напишу название изготовителя.
про тонировку китайской пленкой сказать не могу)) затонировал то качественно? я про заднее стекло, оно же не ровное...
Тонировался вроде без складок и отлипаний. Отъездил наверное полгода с ней, потом поменял машину.
Где-то читал что это из-за нарушенных контактов обогревателя. Это и у десяток часто взрываются. С обогревом и контактами лучше осторожнее.нетонированные тоже лопаются... пройдись по форуму. А при тонировке видимо его перегревают, или пленка сдавливает его (стягивается когда высыхает) хз вообщем. Стекла некачественные..
а что там может быть не так??
При плохом контакте клеммы и стекла может происходить сильный нагрев в этом месте.а что там может быть не так??
Зря парню не поверили, стекла лопаются, пластиг дерьмо действительно. Стекла похоже из Индии везут самые дешевые.
Про тротил эт Вы загнули, я много лет работал бок обок с тонировщиками, в одно время "взрывались стекла на тазах-десятках, потом на некоторых пассатах, теперь вот на ксюхах. Причина - стекла вклеивают на "пустых" кузовах, без подвески и крышки багажника, торсионы крышки давят на заднюю полку, металл мягкий и т.д. - в итоге стекло "напряжено", малейший перепад температуры - кирдык. На ТАЗе решили проблему как раз изменением технологии(последовательности сборки), зае..лись по гарантии стекла менять. На учет поставил до тонировки, ГТО буду "проходить" за бабло, ибо на 100% уверен, что эта машина сама и без тонировки не пройдет - неотрегулированный свет - первая причина, + мож еще чего найдут, + в очереди стоять западло.У меня складывается впечатление что Вы либо пи*пип*ите, либо правокатор.
Особенно понравилось про взрывающееся стекло. Наверное на заводе с тротилом переусердствовали.
А на учет ставили машину? А ГТО Вы проходили вообще? С тонировкой?
Кроме того, (возможно я ошибаюсь, конечно), но кажется в каком-то топике вы яростно обсирали Нексию и грудью вставали за поделки АвтоВАЗа.
Ни в каком топике я не вставал за поделки таза, таз ненавижу, просто в инкоме довелось сравнить кузовные зазоры и как закрываются двери - в этом плане узбеки отстают.. расслабились.
я не пиарю, просто, возможно, я "зажрался".. просто хотел обрести авто без проблем, первая в жизни новая машина, и тут "на тебе"..Ощущение такое, что человек на этом же форуме, нашел и описал все "детские болезни" машины, и самые распространенные косяки. И все это совпало в одной машине..... Не правдоподобно....Как писал выше очень похоже на "черный пиар"...По поводу стекол трескающихся при тонировке - это правда - такой косяк присутствует. один из минусов.
Ваши права
